车子越来越多,路越来越忙,开不动车已变得很正常,如果那天开车顺畅了,反而会自问:“今天是什么日子,车子怎么这么少。”这人就是这样。
现在修路也挺忙,那里有新规划的什么路,那边要扩路,或是那边要改造。虽然路越修越宽,也越修越多,但却似乎永远赶不上汽车的变化,该堵的还是堵。有时因在修路、改造等,路反而更堵了。
开在繁忙的道路上,一定要有一个好的心态。现在我心态好多了,很少骂人,但有时还会冒出来,说:“前面又没东西,为什么开得这么慢呢?真不会开车。”
有时心急了,也会变道超车,即使只超了一辆,心里面还是好受一点,想:“总算超出了。”但前面还是一样,都是车,说不定,刚才被超出的那辆车又开到你前面去了。
而且心里总有个感觉,总觉得自己开的那条道,是最慢的。总觉得旁边的车都在往前走,而自己的那条道,总是像蜗牛一样慢。即使你换了一条道,依然还是这个感觉。
自进入汽车时代以来,交通问题始终是一个大问题。对于堵的问题,也列了好原因,除了车多之外,有抱怨标识不清的,有抱怨别人不按交通规则的,也有抱怨红绿灯设置不合理的,也有人抱怨有些车开的太慢。明明可以开得快一点,他就像蜗牛一样慢慢爬,搞得后面车也一样,导致车子越聚越多,到最后形成塞车了。
那些开车慢的人,无非就这么几个原因,要么在打电话,要么在寻找路或位置,当然还有一个重要的原因,就是新驾驶。
车子在突然之间的井喷之后,新驾驶的比例肯定比较高了。自己也是新驾驶出来的,刚开车时,紧张,开车慢。如果是手动档的话,还经常熄火,搞得后面跟着的车子,不耐烦地按喇叭。
其实在我看来,新驾驶开车是最安全的时候。交通事故的发生,快是最大的原因之一。而新驾驶呢,叫他开快,他也不敢。虽然有小碰小擦的,但都不是大事,算不上什么事故了。现在的车,哪辆没擦碰过。
所以新驾驶刚开始开的时候,算是最安全的时候。但开到了近5000公里后,觉得自己的操作熟练了,似乎到达了人车合一的程度,那时车速也起来了。这个阶段才是最危险的时候。毕竟车子开得还不是很多,碰到的东西相对还少,经验不足。但自以自己已熟练非常,能轻松驾驭了。那个时候,一个不察,就很容易出事故。
车多路就难开,就连各病症也与时俱进,路怒症是一个新病种。如果没有堵车、塞车的,可能没这路怒症。有时我开车想骂人时,是不是也得了这路怒症。
据说有些路怒症还特别严重,有故意别车的,有故意斗车的,甚至下车打架的都有,看来大家都有怨气啊。现在冬天了,天冷,没办法,天热了,我就开二轮电瓶车,轻松多了,也舒服多了。
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