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说出来你可能不信，我科二练车的时候被车带着在场地“飞”了两圈！
继我的第4次科二考试因为直角拐弯时掉以轻心压线挂科之后，我快速报名了下一场考试，因为平时练习技术没问题，所以这次我和教练说好，就在考前两天去熟悉熟悉车感。
“别练了别练了，赶紧把车开回去！”我正排着队准备侧位停车，教练突然大汗淋漓气喘吁吁地向我跑来，一边手忙脚乱让我下车，一边嘟囔着要把教练车藏起来：“车管局来查了，咱们这个车是不合格的，不能让查到，咱们得赶紧开走！”
我几乎是一脸懵逼地跟着他，一起把车藏进了训练场旁边的小树林里，一直到他开车送我离开驾校，我才知晓了整个事情的经过——
几天前驾校里的一位教练带着学员去科三考试场地练车，应对即将到来的考试。
众所周知，科三一般都不会选择封闭的路段作为考场，在考试、练习过程中难免会碰到一些过往的车辆。结果练习时他们的教练车就和一辆驶过的大车相撞，教练与学员双双进了抢救室，直到现在还没有脱离危险。
“我们几个教练看到传送回来的现场照片，都吓得要死！太可怕了！”平日高大严肃，以硬汉形象示人的教练此刻面色发白，满脸疲倦，后怕地和我讲着事故经过。
因为两辆车撞得比较严重，所以交警也介入到了事故处理当中，可这不查不知道一查吓一跳，那辆被撞的教练车根本没有按照规定捡本，是不合格不允许上路的车！由此，一场针对教练车的大检查就开始了。其实在驾校里这样不合格的车比比皆是，平时大家睁一只眼闭一只眼，也就相安无事地在训练场里驾驶、练习，从没出现过事故。而这次猝不及防的大严查，直接导致这些违规车不能在上午9点之后出现在训练场，也就使得我没办法按照原计划练习科二。
我有点发愁，今天我从上车到下车，总共没有20分钟，满打满算就练习了一趟侧位、坡起、S弯，这个状态直接上考场实在心里没谱，于是我问教练：“只要9点之前把车开回小树林就可以对吗？那明天我早一点过来练习，提前把车开回去躲避检查能行吗？”
原本愁容满面的教练眼睛一亮：“那你明天6,7点就过来练习吧，练完直接给我把车藏回去，别被发现了就行！”
挣扎着浓重的睡意，我摁掉闹铃，5点多就起床，一边叫滴滴，一边收拾着去练车的装备，为了能准时6点到达驾校，我感觉我几乎没等睡着就要起床了。一路昏昏沉沉，我到达驾校训练场地时一大片空地几乎没有人，万籁俱静，夏天6点的夺目阳光也静悄悄照耀着。
我找到小树林里隐蔽的教练车，调反光镜，放手刹，挂倒退档，“嗖”得一下我蹿了出去，极快的速度一下把我的困意全部驱逐，我赶紧踩下刹车和离合器，懵懵地看着前方：是我还没睡醒？还是我太久没摸车不习惯了？再三确认我的确挂的是一档，深吸一口气，我开始向着训练场进发。
车速依旧很快，刺眼的阳光透过车窗直接打在我的眼睛上，我几乎被闪得看不到前方的路，糟糕的是因为车子太老旧，遮光板也是坏的，索性因为时间还早，此刻训练场地除我之外只有一辆车在练习。
我跌跌撞撞开着车到达了侧位停车等候点，前面那辆车刚晃晃悠悠驶上坡起，我看着那车乌龟一般的速度，不由再一次怀疑，是我自己恍惚还是这个车确实有点太快了？不管了，先来一把侧位吧！
我松开离合器和刹车，大脑还在复盘侧位停车的要领，可一眨眼的功夫车子就已经到了该倒车的点，眨巴眨巴眼睛，摁压住内心强烈的不解，我开始倒车进侧位。车速实在太快了，我明明刚在第一个定位点把方向盘转一圈半，下一秒没等我回那一圈半，车子就到了该转两圈的位置。
我快疯了，自从学会侧位停车以来我就没停过这么离谱的位置，车几乎是横着插在侧位车库里，我感到短短几秒钟根本不是我在停车，是车在带着我蹦迪！
缓了缓，我开始把车往出开，准备上坡起和直角弯，结果车嗖嗖地，一个蹦子直接冲向了S弯，明明刚才还和我隔了一个坡起一个直角的那辆车，此刻就在我眼前，要不是我及时踩了刹车，我俩可能就叠在了一起。
这次不仅是我自己吓坏了，前面那辆车也吓得够呛，车里的学员惊恐地探出脑袋看了我一眼，问：“大姐，你不是喝了来的吧？”
我哭笑不得，极度怀疑自己可能是因为起床太早导致神情恍惚，不由得对后天要到来的考试有些害怕，于是咬咬牙，我决定再来一圈。
依旧是飞快的车速，依旧是刚转了一圈半就到转两圈的点，依旧是横冲直撞就奔向了S弯，强烈的眩晕感紧紧包裹住我，我发现我根本控制不了这台车，它就像是个磕了药的疯狂老鼠，车在前面跑，我在后面追！眩晕使得我根本睁不开眼睛，心里百爪挠心像是爬上了密密麻麻的蚂蚁，我眯着眼睛努力看清前方的路，把车停在了路边，推开车门没忍住，一阵干呕。
不对。车速不对。
后知后觉我终于发现了问题，靠在座椅上缓了2分钟，我给还在睡梦中的教练打去了电话，一听我说车速变得飞快，教练立刻哽住了，半晌才小心翼翼问：“你是不是挂了快档啊？”
我懵：“什么叫快档？”刚学科二，只知道一档、后退档、离合器、刹车的我，从来不知道什么叫快档，并且我十分确认我今天操作车的流程和往日没有任何区别。
“Emma...那可能是昨天我把车开回小树林的时候挂了快档忘了弄回去了。”
在教练的远程指导下，我终于找到那个控制快慢档的手柄，把它复原后我再次挂一档前进——嗯！这慢悠悠比步行还慢的速度，是我熟悉的一档速！
终于松了口气，我开始继续练习。
总结着触目惊心的30分钟，我发现将其称为“我不小心开着快档练习了科二考试项目”并不准确，应该说是一辆车带着我在训练场地低空飞翔了两圈！
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