如果让堂主我选出2016最火的中国品牌
我会选择上汽荣威
荣威凭借全球首款互联网汽车RX5
成为了2016年销量增速最快的中国品牌
RX5成为爆款之后
在马云爸爸的互联网系统加持下
上汽荣威趁热打铁又推出了
“全球首款互联网轿车”——荣威i6
2016年11月18日
荣威i6在广州车展上正式亮相
当时就以其抢眼的外观
引起了各方面广泛的关注
一跃成为当时的网红车
到了今年二月
荣威i6正式上市
销量也逐渐火爆了起来
随着销量的增加
荣威i6存在的各种问题
也渐渐的暴露了出来
堂主不禁有了疑问
荣威i6的销量真的会一直火爆吗？
这一期，堂主就来说一说这辆网红车
外观方面
外观源自于荣威Vision-R概念车
车身尺寸方面
荣威i6的长宽高分别为
4671/1835/1464mm
轴距为2715mm
1835的车身宽度足够给力
已经达到了B级车水平
相对于同级的帝豪GL
空间方面还是很有优势的
最为令人眼前一亮
就是它那与大灯一体式的格栅
再加上比较宽的车身
显得非常大气
不过
雾灯的缺少算是小小的遗憾
这样的外观
堂主觉得可以称它为最帅国产车了
内饰方面
最为抢眼的就是那个10.4英寸的大屏了
内饰大部分地方都采用软性的材质
中控上部分采用的是塑料材质
总体来说
科技感>设计感>豪华感>做工用料
所以
内饰做工真的不好
分化很严重
好多地方用的是塑料
部分地方用的是软性材质
并没有把过渡做的很好
甚至有些地方都可能割手
就拿同级的帝豪GL的内饰来看
可以说做工用料完胜荣威I6
动力方面
荣威i6搭载的是1.0t和1.5t两款发动机
其中荣威i6的1.5T发动机
咱们其实并不陌生
还是那台15E4E型号的发动机
其最大功率为124kW
最大扭矩达到250Nm
这台发动机从锐腾到荣威RX5
再到现在的荣威i6
数据方面几乎没变化
采用了缸内直喷、高效燃油喷射等技术
从发动机的参数来看
荣威i6的发动机
在同级别车子里面
还是不错的
就帝豪GL1.3T和1.8L的动力来看
荣威i6是有优势的
但是
和变速箱的匹配来看
三缸发动机的抖动并没有解决
和变速箱的匹配并不是很好
换挡顿挫、异响也是经常的事情
总结
单一从外观来看
的确是一款非常有设计感的车子
而从内饰来看
的确是一款科技超前的互联网车子
从动力来看
并不弱于同级的车子
但是它的缺点依旧明显
最大缺点是底盘调教
其次是做工
再次就是动力
最次是隔音
1、底盘方面，侧向支撑弱，在有esp电稳的情况下感觉不出独立悬挂和非独立的区别。
2、整车做工分化严重，手扶箱和中控台做工精细，但是方向盘下方和中控台下方做工粗糙，甚至到了毛刺割手的程度，还有后备箱的内饰板有点松垮。
3、隔音水平合格，但是又比同价位合资车最安静的福睿斯要吵些，并且发动机舱高转时车厢内有吵闹的感觉。好的方面在于环境隔音不错，也是日常大多数人够用，不会觉得吵但是又比上不足比下有余。
经过一段时间热销之后
随着问题的暴露
荣威i6能否继续火爆下去呢？
网友评论