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乘用车行业财报分析

乘用车行业财报分析

作者: 领氪圆桌 | 来源:发表于2018-11-23 07:36 被阅读0次

根据申万三级分类,乘用车行业的公司如下:

乘用车

健康检查

OCF:连续5年高于1亿元,否则淘汰。

海马汽车、长安汽车、一汽夏利、比亚迪、江淮汽车、金杯汽车、长城汽车、力帆股份,共计8家公司淘汰。

ROE:低于10%,淘汰。

一汽轿车,ROE常年惨淡,淘汰。

新股:上市不满3年的公司,淘汰。

小康股份2016年上市的公司,上市不满3年,淘汰。

OCF排名

上汽集团(243亿元),广汽集团(151亿元)

五大关键数字力

运营能力

两家公司均值:总资产周转率0.99,平均收款日数24.55天,存货周转天数26.40天,完整生意周期50.93天,应付款周转天数70.80天,缺钱天数-19.87天。

颜色填充说明:优于均值绿色填充,否则黄色填充。

上汽集团 广汽集团

运营分析:上汽集团周转快,不过周转率在逐年下滑;广汽集团周转慢,好在在逐年改善,提高明显。两家公司收款的速度都挺快的,广汽集团更为优秀,而且逐年改善。两家公司的货物都很畅销,广汽集团的货物周转从5年前的38.4天,到当下的17.9天。两家公司对上下游的掌控力都是很强势的,广汽集团常年在做无本经营的生意。

现金流量

两家公司均值:现金占比25.15,很有钱;平均收款天数24.55天,现金流量的均值分别为14.46、51.53、2.58,现金流量状态不佳。

颜色填充说明:现金占比分别以10%和25%为分界线,优者绿色填充,否则黄色填充;平均收款日数优于均值绿色填充,否则黄色填充;现金流量100/100/10,达标者绿色填充,否则黄色填充,严重的红色填充。

上汽集团 广汽集团

现金流量分析:大家都不缺钱,广汽更是惊人的41.9各百分点;收款速度都很快,广汽几乎是天天收现金的速度了;现金流量状态都不好,相对而言广汽优于上汽。

获利能力

两家公司均值:毛利率不高只有15.13,营业利润率10.50,净利不到10个点,只有9.80,营业费用率12.30,经营安全边际68.17个点,ROA和ROE分别为7.88和15.33.

颜色填充:优于均值绿色填充,否则黄色填充。

上汽集团 广汽集团

获利分析:这个是低毛利的行业,广汽好些,毛利逐年上升;大家的规模都很大,营业费用率都控制的好,上汽的营业费用率低至5.5个点;经营安全边际上汽接近60%,广汽集团高达72.1%。ROA和ROE,两家公司都不高,上汽缓慢下滑,广汽逐年攀升。

财务结构

颜色填充:负债占比低于60%绿色填充,否则黄色填充;长期资金不能低于100%,否则红色警示。

上汽集团 广汽集团

财务结构分析:上汽的负债偏高,广汽不高且稳定;长期资金都是非常充足。

偿债能力

颜色填充:流动比率高于300%绿色填充,否则黄色填充,如果低于100%红色警示;速冻比率150%为界,优者绿色填充,否则黄色填充,低于100%红色警示。

上汽集团 广汽集团

偿债能力分析:上汽集团短期债务有压力,广汽集团短期债务无压力。

总结

上汽的OCF243亿元行业第一,OCF相比2013年增幅17.96%,2016年大跳水,OCF只有114亿元,同时引入投资264亿元。当前股价相比2013年开盘价格涨幅超过150%。期间,最高价格和最低价价格振幅达到850%。

广汽这5年是快速成长的5年,OCF从9.78亿元飙升至151亿元,增长了15倍。当前股价相比2013年开盘价格涨幅超过200%。期间,最高价格和最低价格振幅达到750%。

运营方面,上汽集团的1.31和广汽集团的0.71差异很大,这是怎么回事呢?

打开2017年的财报,上汽集团股东权益2721亿元,负债4514亿元,总资产合计7235亿元,估值3011亿元,市净率1.31;营业收入8706亿元,净利润471.2亿元,市盈率6.39。广汽集团股东权益704.1亿元,负债491.9亿元,总资产合计1196亿元,估值1065亿元,市净率1.41,2017年营业收入715.7亿元,净利润108.2亿元,市盈率9.84。

如果单从营业额上看上汽集团8706亿元完全碾压广汽的715.7亿元,是不是一个量级的比较。但是上汽集团的净利润特别低只有471.2亿元,广汽集团净利润有108.2亿元,明显广汽的净利率比上汽的高很多。如果再看OCF上汽集团471.2亿元的利润中OCF只有243亿元,接近一半的真金白银流入,广汽集团108.2亿元的利润中OCF达到了151亿元,广汽集团的利润含金量可比上汽集团好太多了。

五大数字力其他方面,广汽集团的现金水位非常高,上汽集团也不差,广汽收款的速度更快,双方的现金流状态都一般,相比而言广汽好于上汽集团。经营安全边际广汽高达72.1%,面对经济不景气的冲击也是非常好的。股东投资回报率,上汽的5年处于下降通道,从19.1下降到16.5,广汽反之,从8.3上升至19.1。上汽的负债偏高,逐年上升,广汽稳健,常年稳定,短期债务上汽还是有压力的,广汽则没有压力。

综上所述,上汽的经营规模肯定是行业的龙头,但是财报分析看,上汽集团大面上稳定,细节有衰退,而广汽财报五大数字力的质量几乎是全方位胜出。

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