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超长待机不怕冷,这辆电动车来自未来

超长待机不怕冷,这辆电动车来自未来

作者: 天使爱车 | 来源:发表于2018-12-02 14:05 被阅读0次

随着汽车市场不断的发展,新能源汽车变得越来越贴近生活,渐渐的成为了人辆在购买一辆车时都会考虑的一个新选择,新能源汽车的普及已是未来汽车的发展趋势。于是在这样的趋势下,上海嘉定汽车会展中心开幕的2018未来汽车展上,江淮带来了售价5.95万元起,最高续航却能达到390公里的iEV6E新品,并在上海区域宣布上市。

未来汽车展,顾名思义,便是定位于"未来"的汽车专业展,为大家呈现的也是未来的汽车,未来供应商,以及未来的出行方式共同构成的未来汽车生态。为了贴合这个主题,这次车展,江淮带来的新品iEV6E运动版等精品车型以技术为亮点,不仅有390公里的续航,还搭载了江淮自主研发的电池热管理系统,其iEV6E运动版也在亮相后,引来了许多关注。

其实在考虑买一辆新能源车的时候,大家都会有各种各样的顾虑,从小在北方长大的我自然会考虑到一辆车能不能耐得住冰天雪地。在这次车展上,江瑞为我们带来了自主研发的电池热管理系统——电池包液冷技术。在配置了这样的系统后,车身电池在-30℃~55℃温度范围内依旧可以安全可靠的工作,打消了人们对新能源汽车在面临的低温时出现各种各样问题的疑虑,将环境温度对电池的影响降到最低。这个让电池"不怕冷"的技术,改善了车主们的驾驶体验,同时也促进了新能源汽车的普及。当然,为未来而来的江淮iEV6E不仅仅是不怕冷,还成功突破了电池热失控安全保障,实现电池包不起火、不爆炸。

除了电池的考虑外,选择一辆新能源汽车另一个大问题就是续航。 IEV6E运动版最大续航里程达390km,同时它还搭配了高效的单踏板能量回收功能,可以提升17%的续航能力。充电快且安全,快充30%至80%电量仅需30分钟,优异的快充策略,实现了电池安全与寿命协调平衡。

在安全方面,iEV6E运动版通过了德国大众标准的高强度耐久、高温、高寒、山路、涉水等九大极限用户使用工况验证,配有丰富的主被动安全配置。

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