莫因冲动轻慢让文明开了“小差”
近日,记者从上海铁路局南京铁路公安处得知,江苏省内又出现一位“高铁霸座女”,南京铁路公安处对其依法予以行政拘留7日的处罚。（新华网，12月17日）
与以往霸座略有不同，G170次女乘客属于有座票乘客，因走错车厢不愿认错并猜疑乘警故意“找麻烦”，才借着情绪闹事，可谓是丑态百出、无事生非，既亵渎了公共安全，也打破了文明和法律的底线。
冲动是魔鬼。在负面情绪的“指使”下，当事者看谁都“不顺眼”，甚至正常的执法沟通也能将其“点爆”，做出不计后果的事情，包括撒泼打滚、抗拒执法、厮打围观群众，对公众造成危害。高铁作为极速运行的交通工具，任何细小的危害，都可能对列车安全造成致命影响。成都东开往郑州东的G2208次列车上，因乘客吸烟逼停列车，引起大量乘客退票；京沪高铁G40次列车被大风刮来彩钢板逼停，导致部分列车晚点6小时以上。假设该肇事者伤害的不是人，而是列车运行设备仪器，后果不堪设想。因此，治理冲动闹事，革除思想行为陋习，极有必要。
笔者以为，对于挑衅公共秩序、危害公共安全的“出头鸟”，不能只将其当作“撒泼”对待，应由立法部门牵头完善处罚条例，新出台的《广东省铁路安全管理条例》规定：旅客应当按照车票载明的座位乘车，不得强占他人座位。此外，还应细分民事、刑事区别，加大处罚措施，提高违法成本，让对号入座成为民众不敢逾越的“雷区”，防止霸座“家族化”。
在治理霸座问题上，铁路部门应“该出手时就出手”，同时加强在高铁动车组、普速列车上的巡视力度，并设立求助电话，通过旅客及时掌握霸座情况。形成“严查、严惩”的高压整治环境，利用行政手段，让肇事者“长记性”，通过“180天禁乘黑名单”制度，将霸座与征信挂钩，让呈一时之快的“霸座豪杰”举步维艰。媒体部门要加强曝光，起到反面警示教育作用，让后来者不敢“心动”。
心病还须心药医。对于霸座者，关键在于能否深刻反省、改正自身的冲动行为，明知是错，为何仍“振振有词”？笔者以为，行政拘留10日的惩罚，足以给肇事者上一堂“刻骨铭心”的普法课。
文明，既要走心，更要“现行”。营造“平安、有序、温馨”的旅行环境需要大家共同参与，在现代化交通环境中，每位乘客应是文明的监督者，而非“开小差”者。
作者：赵传龙
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