莫因冲动轻慢让文明开了“小差”
近日,记者从上海铁路局南京铁路公安处得知,江苏省内又出现一位“高铁霸座女”,南京铁路公安处对其依法予以行政拘留7日的处罚。(新华网,12月17日)
与以往霸座略有不同,G170次女乘客属于有座票乘客,因走错车厢不愿认错并猜疑乘警故意“找麻烦”,才借着情绪闹事,可谓是丑态百出、无事生非,既亵渎了公共安全,也打破了文明和法律的底线。
冲动是魔鬼。在负面情绪的“指使”下,当事者看谁都“不顺眼”,甚至正常的执法沟通也能将其“点爆”,做出不计后果的事情,包括撒泼打滚、抗拒执法、厮打围观群众,对公众造成危害。高铁作为极速运行的交通工具,任何细小的危害,都可能对列车安全造成致命影响。成都东开往郑州东的G2208次列车上,因乘客吸烟逼停列车,引起大量乘客退票;京沪高铁G40次列车被大风刮来彩钢板逼停,导致部分列车晚点6小时以上。假设该肇事者伤害的不是人,而是列车运行设备仪器,后果不堪设想。因此,治理冲动闹事,革除思想行为陋习,极有必要。
笔者以为,对于挑衅公共秩序、危害公共安全的“出头鸟”,不能只将其当作“撒泼”对待,应由立法部门牵头完善处罚条例,新出台的《广东省铁路安全管理条例》规定:旅客应当按照车票载明的座位乘车,不得强占他人座位。此外,还应细分民事、刑事区别,加大处罚措施,提高违法成本,让对号入座成为民众不敢逾越的“雷区”,防止霸座“家族化”。
在治理霸座问题上,铁路部门应“该出手时就出手”,同时加强在高铁动车组、普速列车上的巡视力度,并设立求助电话,通过旅客及时掌握霸座情况。形成“严查、严惩”的高压整治环境,利用行政手段,让肇事者“长记性”,通过“180天禁乘黑名单”制度,将霸座与征信挂钩,让呈一时之快的“霸座豪杰”举步维艰。媒体部门要加强曝光,起到反面警示教育作用,让后来者不敢“心动”。
心病还须心药医。对于霸座者,关键在于能否深刻反省、改正自身的冲动行为,明知是错,为何仍“振振有词”?笔者以为,行政拘留10日的惩罚,足以给肇事者上一堂“刻骨铭心”的普法课。
文明,既要走心,更要“现行”。营造“平安、有序、温馨”的旅行环境需要大家共同参与,在现代化交通环境中,每位乘客应是文明的监督者,而非“开小差”者。
作者:赵传龙
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