自驾，再向川西行（1）——在路上（原）

作者: 秋叶细语 | 来源:发表于2018-08-15 11:05 被阅读8次

自驾，再向川西行（1）——在路上（原）

2017-08-18 07:47:00| 分类：旅游记忆

四川由于纬度位置、地理位置特殊，值得一游的地方还真不少。

不过，很多美景都在川西高原，今年，我已是四进川西了。估计还有第五、第六或更多次也说不定呢。

记得，第一次是2003年去九寨沟和黄龙，第二次是2013年去红原看草原看花湖，第三次是去年的雅月泸（雅安、西昌、泸沽湖）自驾，今年我们又一次自驾去川西，纯净的稻城亚丁实在诱人。但很遗憾，今年我计划了两次稻城亚丁之行，居然最终都未能如愿，机缘不巧，估计还没到时候吧，那就再等机会，我相信我总会去的，早晚而已。

8月2日，从陕北回来仅仅休息了三四天，我又开始跑路了。一大早，我就赶往同伴约定的地点，待大家都到齐了，我们便一路往成都雅安方向飞驰而去。现在路好，虽在成都绕城高速走错了路有些堵车，但下午时分我们就来到了鼎鼎大名的二郎山附近。我们本来可以走雅西高速，坐镇指挥的同事也强调一定要走雅西高速-石棉下高速到泸定再到康定，路况好只是过路费贵点，公里数远点（据说走雅西是翻二郎山的2倍）。由于我们决定晚上住泸定，预计了下堵车时间，觉得天黑前一定能赶到，也可以顺便见识一下那个神话中屡屡提及的二郎山（相传，二郎担山赶太阳行走至此，造就了尖山、平山、长岭等七座山峰，形成了今天的二郎山），走走那个8600米的二郎山隧道。

不曾想，这次的堵车远远超出了我们的想象。盘旋而上的窄二车道山路（三级公路），路面其实不错，只是太长，完全说不清多少弯多少拐，道窄、道弯，又是上山路，一边多为悬空山崖，一边为又高又陡的窄沟深谷山坡。估计为了节约成本，大货车几乎都选择这条路，还有如我们般的小车抱着侥幸心理（万一不堵呢），也选择了这条路，再想美点还可以顺便观景看二郎山呢。由于大货车体积庞大，有的还超长，弯道错车就非常受限，只能在直一些的地方停着等，堵车当然就成了家常便饭。也许运气背，在这条本就拥堵的盘山路上，我们居然又遇到一辆大货车坏在了路上，这下简直是雪上加霜，两边的车都是一辆接一辆排得密不透缝，基本挪动不了，这一堵就是2个多小时。后来通过时，才知道这条双排堵车长龙起码超过10公里或更长，这是我见过的有史以来最长的堵车阵容，真开眼界了，何曾想堵车还可以达到这么高的境界啊？

因为动不了，大家见空就钻，导致了时有占道逆行的车辆，我们也心急跟风，后来还是交警出马，一一拍照，大家才收敛地回到正道。看到我们车被拍照，大家心里便咯噔一声：糟了，罚款扣分跑不了。我们心里有些郁闷，打电话一问前面的同伴，说他们也被拍了，我们一下像找到心理平衡般笑了起来，真不知是啥心理，一起被开罚单还穷高兴！还是交警有魄力，一通拍照威胁之后（这次交警队收入一定可观，罚款几十上百辆车估计是有的），又彻底拦死了一边的车，大家才找到一条冲出堵车窘境的生路。

车终于动了，虽慢但总比停着动不了强，不知过了过久，我们终于来到了二郎山隧道前，本想停下来看看拍张图片，谁知天公不作美，大雨骤然而降，我们只得直接进隧道，黑漆漆的隧道真长，走了好久的感觉，待穿出隧道，山那边根本没下雨，此时我们的车仿佛行进在很高的山巅，下望山谷很深，视野辽远，山景葱绿，险山观景，虽是车上走马观花，但那感觉还是有些特别！

坐镇指挥的同伴得知我们在二郎山堵车，便一再发微信告诫我们，一定要听他指示，不要胡乱发挥自作主张。返回时，我们依言行事，果然不堵，不过高速过路费也很可观：每车270多（包括到绵阳），怪不得那么多车辆哪怕堵车都要选择走二郎山近路，可以理解。

川西的山景都很美，当然我们也只能从车窗或堵车时下车感受一下，我们这么远车马劳顿，不就是为了饱看这里的秀美青山，呼吸这里的清新空气，享受暑意消退的凉爽吗？的确，一进山就感觉到了，这还在路上呢，还有更多的美景值得期待！

下面是在康定木格措拍的蓝天白云，我一辈子都看不够的蓝天白云，来个先睹为快吧！