这两天在学习贾宁老师《财务思维课》的过程中,脑子里一直反复出现疑问,投资一家企业最应该看重的是什么?是这家公司前景吗?或者企业利润,抑或是企业经营者的能力,其实,也就是在昨天,在翻看亚马逊CEO贝索斯在1997年的致股东信,才渐渐找到了答案。
其中有句话说:在最优化GAAP报表和最大化未来现金流二者之间,我们会毫不犹豫的选择后者
为什么贝索斯会如此的看重未来现金流?因为在他看来每股股票代表了一份公司未来现金流,现金流更能诠释一家公司长期股价,而巴菲特信徒,号称中国股神的段永平,更是把公司一语道破了投资的真谛:买股票就是买公司,买公司就是买这家公司未来现金流(的折现)。
最能体现一家公司现金流状况的就是现金流量表,在上一篇的《财务思维课笔记》中提到的现金流量表,由于该报表是根据收付实现制的规则来编制,其实在最能体现一家其实的经营状况的,也难怪哪些最优秀的CEO以及最优秀的投资者,如此的看重它。那我们普通人应该怎么看待现金流量表呢?
现金流量表主要有以下三个部分组成:
经营活动现金流
筹资活动现金流
投资活动现金流
如果把企业内流动的现金想象成人体内的血液,可以经营活动现金流看做是一个人的自身的造血能力,而筹资活动现金流,相当于外部给企业输血,投资活动现金流一般指公司投资产生的现金支出或者现金收益,相当于企业在放血。
看到这里你一定会有这样的感觉,既然经营活动现金流看做是一个人的自身的造血能力,那一定是经营活动现金流最重要,要是经营活动现金流为负,说明公司已经没有造血能力,这家公司肯定面临关门了,其实情况并不像你想的那样,因为现金结构要与企业生命周期相关,初创阶段的企业,由于企业正处于高速的发展期,需要投入更多的资源到核心业务当中,迅速占领市场,所以应该更多关注经营活动现金流的商业合理性。
其实,这也让我另外一个案例,打车软件易道的陨落,易道是最早打车市场先积累起大量用户,但是由于在当时的市场环境下,周航对市场对的认知不够,后来大量的网约车公司纷纷涌入,快车、滴滴,甚至Uber的CEO卡拉尼克向全球投资人宣布,他要在中国市场烧掉10亿美元的补贴——这在当时是个天文数字。滴滴立刻用同样的力度参战了。
但是周航对这种大量烧钱的模式始终不感冒,周航觉得这种烧法完全行不通,结果整个2015年,滴滴烧掉了122亿元人民币,平均每月烧掉10个亿。Uber中国烧掉了25亿美元。这个市场已经烧到了日均几百万单,自己再想跟进的时候,中国的专车市场已经像一块烧得滚烫的铁板,易道融到的1亿美元如同一滴水,瞬间就蒸发殆尽,而此时的网约车市场上,早已经是滴滴和快的的天下了。
市场是残酷的,如果你面临一个快速发展的市场时,还是用曾经惯用的打法,一味靠自身的造血能力,一步一步的去拓展市场,或许市场早就被人瓜分殆尽了,所以一家现金结构要与企业生命周期相匹配。
在优秀的管理者眼中,现金流结构跟企业生命周期是密切相关的,不同阶段应该有与之相适应的现金流。
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