前几天蔚来车一位车主发生了事故,导致一条活生生的人命就这样没了,我们领导也有同样的一台ES8,我偶尔堵车的时候也同样会使用,自动驾驶,但是我还真的不敢全部交给这辆车,来自动驾驶,这个技术也无法支撑完全的自我开车,还需要车主的握紧方向盘,来观察路面的情况,整个电动车的企业,都还没有能够完全,交给车自动驾驶的技术,整个技术还都沿用美国的SAE的标准。在SAE的标准中,L0代表没有自动驾驶加入的传统人类驾驶,L1-L5则随自动驾驶的成熟程度进行了分级。L1-L5分别为辅助驾驶、部分自动驾驶、条件自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶。
像特斯拉,蔚来,小鹏等电动车都还在1和2的级别,所以如果你想完全交给车驾驶,是根本不可能的事情,而且路面突发的情况,会随时发生,完全把自己的生命交给,一辆车请多加慎重,我有一个朋友同样也有一辆特斯拉,也是用了自动驾驶,在高速路上,全权交给了车,但还是发生了事故。所幸人没事,车是严重受伤,这完全是我们现在不能所寄托于的机器。
但相信有那么一天,自动驾驶是会到来,会让更多人得到更多的便利。希望不要再有这种事情的发生了。
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