“自动驾驶模式”和“主动控制模式”

      有科学家认为，人的大脑里，同时并行着两套系统，一个是快速、自动并且无意识的；另一个是缓慢、刻意和深思熟虑的。

我们把这两套大脑的运行系统，称为“自动驾驶模式”和“主动控制模式”。

比如说，一个人刚开始学开车的时候，特别紧张，每个动作都小心翼翼，到了路口东张西望，打个方向盘还要数圈儿，这个时候就是“主动控制模式”在发挥作用。

等你成了老司机，一切驾轻就熟，开车回家几乎都不用动脑筋了，此时的思维是高度自动化的，人们甚至意识不到它们的存在。这个阶段，就是“自动驾驶模式”。你还可以一边开车，一边听听音乐，想点儿心事，看看沿途的风景。

自动驾驶模式的特点是很快，例如你驾驶汽车遇到突发事件时猛踩刹车，这是个自动处理的动作，包含了反射、本能、直觉、冲动。

主动控制模式则显得有点儿慢，但它需要深思熟虑，你需要调用经验、记忆、分析、理性。

其原因在于大脑的进化历史。人类的自动驾驶系统，主要由大脑进化较早的部分支配，包括小脑、杏仁核和基底神经节这些部位。而主动控制系统，则在前额叶皮层运行。 这两个系统各有优劣。但大部分时候，我们都是靠自动驾驶系统在运行。

首先，是因为自动驾驶系统很优秀。我们经常靠自动驾驶，还有另外一个原因：主管“主动控制系统”的大脑前额叶皮层太年轻了。

加州理工学院行为经济学教授科林·凯莫勒说，前额叶皮层是人类独有的，它非常薄，很容易超负荷，指望它来作更多深思熟虑的决策，让我们少干拍脑袋的蠢事，其实不太可能。这就是为什么大家天天都在说理性，说思考，但真要做起来就觉得很不舒服，很反人性。

所以，现实中两个模式也经常发生错位，该自动驾驶的时候控制太多，而该主动控制的时候却自动驾驶。比方说，一位男士买个一两千的手机会研究来研究去，买只几万、几十万的股票却不用脑子。一位女士选件裙子能跑几十家店，选个老公却用不了三分钟。

那该怎么办呢？我们是不是只能听任“自动驾驶系统”的指引呢？

不是，你可以训练自己，在两种模式之间自如切换。有专家总结出三个特别好用的大脑攻略：

攻略一，把不那么重要的事情交给“自动驾驶系统”。

美国前总统奥巴马曾经说，自己将琐碎的日常决定自动化，从而将精力集中在重大决策之中。

比如，他只穿灰色和蓝色西装。在不那么重要的事情上，减少作决策的次数，不去想吃什么、穿什么，把精力集中运用到重要的决策中。

奥巴马说：“你要给自己的生活设计一套刻板动作，这样就不必为鸡毛蒜皮的小事分心。”

攻略二，在使用“自动驾驶系统”后，积极用“主动控制系统”复盘。

有时候，人们将自己熟练的事情交给自动驾驶系统后，这件事可能会被忽视，你也不再进步。你就可以用复盘自我审视，不仅可以给自动驾驶系统做体检，还能提升其性能。

攻略三，在大脑中用“主动控制系统”去模拟“自动驾驶系统”。

有人问世界游泳冠军庄泳是如何训练的，她半开玩笑半认真地说：我很懒的，有时候我会在脑子里训练，例如想象自己拿到冠军时的场景、节奏和动作。如果比赛的时候我能够找到这种感觉，成绩就会很好。

实际上，我们就是在用自己的大脑驾驭自己的一生。只用“主动控制系统”，你会太累；只用“自动驾驶系统”，你的生活就像梦游。