近日，哈啰出行宣布携手首汽约车，在北京、上海、杭州、南京、合肥等全国60多个城市同步接入首汽约车网约车业务。
此事引起了前腾讯、京东电商战略分析师李成东的注意。他在东哥解读电商公众号（ID: dgjdds）发文认为，哈啰出行或将成为滴滴一个强硬的竞争对手，对滴滴来说是一个不小的挑战。毕竟，"在中国，想彻底垄断一个行业，还是比较难的一件事。真正做得比较好的，也就腾讯和百度两家公司。"
财大气粗的腾讯在社交、游戏等领域占有绝对的市场份额，另外其投资范围也非常广，电商领域投资京东和拼多多，外卖行业投资了美团、文学领域收购了阅文集团、在线音乐控股QQ音乐、酷狗和酷我等等。纵观腾讯自己的产品线，在移动支付方面有和支付宝竞争的财付通，短视频上有和抖音竞争的微视、在线影视方面有和爱奇艺竞争的腾讯视频等等，不胜枚举。这就免不了有人质疑其涉嫌垄断。
同样，百度在搜索领域占据了90%的市场份额，而涉嫌垄断的官司也有不少。引起人们广泛注意的应该就是今年年初的"百头大战"，即今日头条诉讼百度不当竞争一案。
在百度自家搜索引擎上输入"百度垄断"就能够搜到高达906万个相关结果。
百度垄断搜索结果界面截图
对百度垄断的质疑，甚至已经引起了有关部门的注意。日前，国家市场监督管理总局反垄断局局长吴振国表示，"去年和今年都有针对百度的投诉，尤其是百度医疗，除此之外，还有一些我们还在持续调查。"
从产品上来看，腾讯旗下的微信和QQ几乎占据了人们所有的网络社交时间，而百度也基本成了人们在网上搜索的不二选择。但是在出行领域，除了滴滴打车，还有易道用车、神州专车、美团打车、哈啰出行等十余款打车软件。所以，李成东认为滴滴离垄断的局面还早得很。
他表示，哈啰出行在接入嘀嗒出行出租车业务后，又与首汽约车合作。在出行领域，哈啰业务线比较单一，自身业务显然不足以与网约车各强手单打独斗，强强联手才是更聪明的打法。
而哈啰出行从2016年3月成立至今已经融资了10次，虽然是后入局者，但来势汹汹依然获得了大量资本的支持，并试图在出行领域打开一个出口。对于滴滴而言，像这样类似的竞争一直都存在，市场格局还不稳定。因此，李成东认为中国互联网市场只有腾讯百度才是彻底垄断，要说滴滴垄断，显然还差了一截。
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