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中标喜讯——实力加持,华隧集团连连中标

中标喜讯——实力加持,华隧集团连连中标

作者: 木木的虾 | 来源:发表于2018-10-20 20:35 被阅读0次

            好雨知时节,捷报频相传。10月19日,华隧集团经营战线喜报连连,与多家单位携手组成联合体,相继中标广州市轨道交通十二号线及同步实施工程总承包项目和广州市轨道交通十四号线二期工程总承包项目两项工程,其中,十二号线项目的投标报价约176.72亿元,十四号线二期的投标报价约43.49亿元,这个秋季可谓是硕果累累啊!

            广州市轨道交通十二号线及同步实施工程总承包项目:广州市轨道交通十二号线为“X”形对角线中西北-东南的结构骨干线,串联棠溪交通枢纽,承担白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五大区之间的交通联系,贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域,并与城市轨道交通一号线、二号线、四号线、五号线、六号线、七号线、八号线、十号线、十一号线、十三号线、十四号线、二十八号线及佛山八号线换乘。十二号线起于白云区浔峰岗,在金沙洲路与浔峰山路口设置浔峰岗站,止于番禺区大学城南,在大学城中环西路与大学城中心南大街路口设置终点大学城南站。全线采用地下线路敷设方式。线路全长37.6km,全部为地下线;设站25座,其中换乘站17座。本线采用6辆编组A型车,DC1500V架空接触网供电,列车最高运行速度80km/h。工程计划2023年7月1日竣工。

    中标喜讯——实力加持,华隧集团连连中标

            华隧负责实施的范围:浔峰岗站(含)~里横路站(含)~聚龙站(含)区间的建筑、安装、装修、机电安装等工程任务的施工及管理。


            广州市轨道交通十四号线二期工程总承包项目:广州市轨道交通十四号线二期工程(广州火车站-嘉禾望岗),起于广州火车站,沿广园西路、机场路、106国道至嘉禾望岗站,线路长度11.9km,全地下敷设,共设车站8座,其中换乘站3座,为广州火车站、新市墟站(列入十二号线建设范围)及马务站,平均站间距1.5km。共用一期邓村车辆段、石湖停车场作停车和列检之用,无需新建车辆基地;与十二号线共享白云文化广场站的主变电站(由十二号线新建);由既有镇龙区域控制中心内的十四号线控制中心实现集中监控管理;乐嘉路站新建一座派出所;线路采用6辆编组B型列车,最高运行速度120km/h。工程计划2022年12月28日竣工。

    中标喜讯——实力加持,华隧集团连连中标

          华隧负责实施的范围:嘉禾望岗站(不含)~彭边站(含)~鹤南站(不含);乐嘉路站(含)~广州火车站(含)~广州火车站站后折返线的土建、装修、机电安装等工程任务的施工及管理。

            这两项工程的成功中标,一方面充分展示了广州地铁集团有限公司对我司的高度认可和信任,另一方面表明我司的深化改革卓有成效,加快集团公司转型升级和壮大企业规模。我们将会一如既往地在建设单位、各级主管部门的管理及社会公众的监督下,精心组织,科学施工,高效、优质完成这两重大民生工程,将继续积极参与广州城市交通隧道建设,为将广州建设成为重要的国家中心城市和综合型交通枢纽城市贡献力量!

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