随着经济的高速发展，堵车已经成了城市之病。我们日常生活中无论在上下班还是出行游玩中，无不对交通拥堵的状况感到无奈，全社会都在为根治这种城市之病而积极探索。为了找到解决之道，我们首先要做的就是对全国城市交通的拥堵状况，做一个全面的摸排了解。2018年7月26日，高德地图在2018未来交通峰会上公布了全国网民票选的十大拥堵点，为这种遍布全国的交通之病开出了第一张“诊断书”。
拥有高达3.2亿月活跃用户的高德地图，早已积累了覆盖全国的交通出行大数据，为交通拥堵状况画出了一副精准的地图。高德不久前发布的《2018 Q2中国主要城市交通分析报告》指出，北京、广州、重庆、哈尔滨、银川、上海、济南、贵阳、珠海、长春这十个城市，在中国交通拥堵排行榜中位居前十位。同时也用精准的数据列出了包括北京的京新高速，上海的港城路，广州的沿江西路等地段在内的全国城市30大堵点。
高德的诊断书，网友最怕的“十大堵点”
那么，在广大网友们心目中，哪些地段是他们城市日常生活中堵车发生频率最高的“黑点”呢？7月19日到24日这段时间里，高德地图发起了网民全国票选活动，鼓励大家把自己心目中最堵的地点列出来。
票选结果显示，北京的大山子-望京街路口是全国网民心目中最堵的“天下第一”。此外，广州的珠江北岸-沿江西路等堵车黑点也名列榜上。令人感到意外的是，虽然北京、广州这两个一线城市“众望所归”地在十大堵点中占据了第一、第二名，但前十名堵点中，来自准一线、甚至二线城市的地段却占据了多达7个席位，包括哈尔滨的南岗区-海关街、重庆的鸿恩寺-鸿恩路、银川的新城-通达北街等，而上海的桥-港城路在十大堵点中只占到了第5位。可见，交通严重拥堵的状况已经从一线城市迅速蔓延到了全国各地，成为一个普遍性的问题。
智慧出行，高德的解决之道
近两年来，高德地图早已成为城市人群出行的“标配”。无论是乘客、行人还是司机，手机里的高德地图APP每天都在为海量的用户提供路线规划。数据显示，2017年全年里，全国各地的用户对高德地图的调用次数多达1242亿次。对人群的全面覆盖、对出行场景的全面适用，让高德拥有了无与伦比的大数据优势，同时也促使高德积极肩负起为交通拥堵研究解决之道的重任。
本次对全国十大堵点的票选，是高德地图集思广益、鼓励全国网民积极参与解决交通问题的一次有益尝试。实际上，除了为交通拥堵现状提出“诊断书”之外，高德早就致力于实际的解决之道：2017年12月7日，高德地图与中国公路学会合作成立了未来交通与城市计算联合实验室。这个实验室成为高德着手为城市医治交通之病的重要着力点。
短短半年多来，这个实验室已经与来自清华大学、同济大学、中山大学、浙江大学、北京航空航天大学等机构的8个科研团队密切合作，在智能出行的各个领域内展开了深入研究。另外，实验室还独立推出了包括出行大数据平台、道路安全预警“精灵”、智慧公路、PM2.5预测系统等在内的智能解决方案。
在北京，通过实验室与科研团队的合作研发，已经令机动车通过路口的平均延误下降了6%；在上海，他们令高架路神经网络模型的预测精度提高了10%。
阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞充满信心地指出，高德地图牵头的这个联合实验室将为解决城市交通拥堵、提升未来交通产业发展水平做出更大贡献。
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