《技术与文明》d10

今日读到第八章：老毛奇的胜利，阅读时间60分钟。

这一章是讲铁路的，在说之前，有一点需要强调，就是在人们的印象里，铁路是工业化时代的产物，似乎每个国家都能造出来。但现实是，全世界能造出铁路的国家非常少，仅限于前面的几个国家，为什么会是这样？

因为铁路作为工业化的“代表作”，前期需要巨大的投资，短时间很难看到收益，即便是中央政府，自身不够强势也会被资本操盘，从而使工业化推迟甚至停止。

我们都知道火车是英国人发明的，但是深受铁路影响最大的国家是德国，在拿破仑战败之后，德意志地区形成了一系列松散的邦联，由于普鲁士有着军国主义传统，这是在拿破仑战争中锻炼出来的，他们看到了铁路在运送兵力、后勤补给上有着不可替代的作用，正好政府也非常有兴趣，所以，铁路就在德国一点点的修建起来，随后就是靠着铁路，各邦之间连接的越发紧密，不断促成了德意志的统一。

同时我们也可以通过铁路来看一个国家的工业化程度是怎样的，我们就用书中的一句话作为结尾：工业建设才是一国国力的基础，也是理解国际政治对抗的主线。国家应该尽一切方式保障工业现代化。