前言:我们经常会说，喜欢一个人，往往始于颜值，陷于才华，终于人品。如果把这句话放到艾瑞泽EX上，也是恰如其分。在2016年的时候，奇瑞汽车推出了紧凑级家轿艾瑞泽5，艾瑞泽5自上市以来，便不断创造“惊喜”，仅用253天销量就破10万大关，稳坐中国品牌销量增长最快的王者宝座，上市至今获得35万车主的青睐，被称为一代经典“国民神车”。艾瑞泽EX其实就是艾瑞泽5的改款车型，那么作为一款中期改款车型，艾瑞泽EX是如何诠释年轻化和智能化的？驾驶起来的感受又如何？
外观相比于艾瑞泽5更加年轻化
在第一次看到艾瑞泽EX的时候确实感觉到了一些艾瑞泽5的影子，艾瑞泽EX作为全新一代艾瑞泽5，传承经典、全面革新，7大模块29项锐变，以全新姿态带给我们满满惊喜。艾瑞泽EX的整体的设计风格更加趋向于年轻化，车身侧面一条高挑腰线设计配合1:2的黄金分割车身比例，营造出一种向前俯冲的姿态。
进气格栅也采用了三角形的蜂窝状，前保险杠的进气格栅同样采用了三角形的设计与之呼应。车尾的变化相对艾瑞泽家族其它的车型变化较小，车尾的层次感很强，后保险杠采用一条贯穿式的银色镀铬装饰将左右两侧的雾灯和倒车灯连接在一起。艾瑞泽EX作为一款紧凑级轿车，轴距尺寸已经达到2670mm，前后排的乘坐空间都有很好的保障。除此之外，无论是车身宽度还是长度，在6-8万元这个价位中都是有一定优势的。
内饰变化大 人机互动系统增强
如果说你觉得艾瑞泽EX在外观上的变化不够明显，相比于外观的小打小闹，内饰的改变就很彻底了，全部采用了最新家族化的设计元素，整体更简洁也更有科技感。首先，用料做工的档次感有很明显的提升，皮质的用材，空调出风口的设计，车内三块屏幕的联动，绝对是这个价位车没有的质感与功能性。同时，艾瑞泽EX的内饰承接了艾瑞泽GX的科技座舱风格，非对称式中控台稍微偏向于驾驶员，智联多功能液晶仪表、空调液晶触控屏及高清中控屏构成三屏互联视界，科技感很强。
中控台大面积采用软性材料覆盖，搭配硬质银色饰板，在视觉和触觉上都比较让人满意，也提升了内饰的整体质感。
三辐式方向盘采用真皮包裹，握感也还不错，左右两侧多功能按键分别控制定速巡航和多媒体系统。7寸中央液晶屏和机械仪表相结合的仪表盘，视觉效果出众，可显示丰富车辆信息及导航，并且有三种主体颜色可以选择。值得一提的是，仪表盘在时速表以及转速表上都有部分“断开”处理，这是厂家有意在提示最高限速以及经济转速。另外中控空调出风口采用了贯穿式设计，这样的设计可以起到一个横向拉伸的视觉效果。还有就是8寸中控触摸屏分辨率很高，显示效果非常细腻，整个界面简洁明了，很容易上手，操作起来流畅度很好。中控屏还预装有多款APP，可以满足日常出行和娱乐的需求。
除了上述介绍的功能外，黑科技永远是时尚弄潮儿们的心头好，艾瑞泽5所配备的前沿智能科技配置备受年轻人的喜爱，艾瑞泽EX全面升级，将奇瑞的黑科技力量发挥到极致。艾瑞泽EX所搭载的雄狮智云车系统，开启了全新的AI智云管家时代，实现极速实时在线互联服务，搭载科大讯飞新一代增强型自然语音交互系统，可识别方言多达46种，全程智能语音操控可开启全时在线车载互联系统交互操控，完成导航、资讯、娱乐等多种互联网服务，全场景深度语音交互真正做到解放双手。8时视网膜级高清触控电容中控屏完美实现手机全屏交互映射，实现年轻消费者要求实时在线的需求。
动力满足家用需求更加偏向运动
在动力方面，艾瑞泽EX 1.5L发动机最大功率85Kw，最大扭矩141Nm，与发动机匹配的是一台CVT变速箱。百公里综合油耗仅为6.9升。同时，艾瑞泽 EX 在低速工况下的动力表现还算不错，悬架有一定的韧劲，转向力度也很均匀，这些设定也是很符合城市家用车的需求。当然，如果对于动力有更多要求的话，还是加一点钱，选择1.5T的艾瑞泽GX。
总结： 艾瑞泽EX虽然在外观上改动不大，但是在内饰以及配置上的升级还是很有诚意的；而在空间和安全方面，新车依旧延续了艾瑞泽5的优越表现。产品力提升的艾瑞泽EX在售价方面还是那么亲民，艾瑞泽EX共有7款车型，售价区间为5.99-8.29万元。这样的价格真的是相当有吸引力，不过你如果喜欢这款车，个人建议你购买中高配车型，价格在1万左右的差价，但是配置提升还是很明显的。
更多惊喜：年轻人爱说千金难买“我喜欢”，艾瑞泽EX告诉我们：喜欢的东西也并不一定重金难求。于10月10日正式上市的艾瑞泽EX售价仅5.99万元起步。
现购买艾瑞泽EX更能参与艾瑞泽EX“青春无忧”购车计划，享5重豪礼：
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