今天聊一聊车子及安全驾驶,上面那个图是法拉利恩佐,法拉利都知道,但是纪念版的恩佐就很少有人知道了,是为了纪念法拉利的开山祖师恩佐·法拉利而推出的一款限量版超级跑车,原计划全球限量399辆,但是后来决定多生产一辆,作为送给约翰保罗教皇的礼物,所以这第400台也就被称为了“最后一台恩佐 ”。想要成为这400辆恩佐的车主并非有钱就能够实现的,购买恩佐的条件:一、必须是法拉利的会员。二、必须拥有3辆以上的法拉利。三、必须有四十周年纪念车F40。四、必须有五十周年纪念车F50。这么严苛的要求也是醉了,所以每一名拥有了恩佐的车主都视其为珍宝,很少有转手出售的情况。
说到跑车我们就想到赛车,赛车在国内就会聊到韩寒,韩寒的名气很大,是个作家,又是赛车手,还拍起了电影,家就是上海的,距离我住的地方估计不会超过三十公里。虽然他在赛车场上能拿名次,车技很牛,但是在安全驾驶方面却没那么出色,想当年他考驾照时,理论考试4次未过,而且在博客里写自己违章心得之类的,公路不是赛车场,车技娴熟与安全驾驶是两码事,甚至是背道而驰的,中国有位知名车手,就死于违章,比赛途中摘掉了头盔,还是那句话,靠侥幸,是不可能幸运一辈子的!说几个基本的安全常识,首先,车身颜色也是影响安全驾驶的一个因素,澳大利亚研究者新近发布调查报告,黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜首。在白天,黑色汽车比白色汽车事故率高12%,在黎明前和黄昏后则高47%。第二安全带是必须要戴好的,据统计:30%的事故伤亡,与不系安全带有关。如果带孩子出门,我会先安装儿童座椅,切记:不管什么时候,只要带孩子出门,必须安装儿童座椅,车祸是14岁以下儿童死亡的主要因素。第三,日间行车灯,可以提升行车安全系数。可以让前方车辆第一时间感知到你,而且不刺眼,让人不反感,可以大大提升黑色车的安全系数。第四,发动引擎前,先将钥匙旋转到ACC状态状态,让电脑进行故障检测让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火,大约需要6~8秒。第五,新手必须学会调整后视镜,有10%的交通,的交通事故与后视镜盲区有关!当然这些在驾校老司机都教过我们了,有很多人,驾照到手后就房屋里睡觉了,要好几年之后才会第一次摸车,为了自身的安全还是要复习一下交通规则及开车前的准备工作,开车时做到胆大心细,有一定的预见性,这个可能要长期经验的积累,不要以为有了驾照就无所不能了,还是要有实战经验,99%的交通事故就是因为违章所致,而且5-6年的老司机居多,从开车的那一刻起就要为自己的生命负责,为坐你车的人负责,有多少因为车祸英年早逝的,对车要有敬畏之心,只要你遵守交通规则,掌握好开车技巧,还是很安全的。
这两天不是美国大选吗,美国人貌似对这两个人都没啥好感,一个希拉里,第42任总统的夫人,一个川普,也有人叫特朗普,一个身体不好,一个脑子不好,但是最终选择了一个身体好的,不过那货也70岁了,扬言要在墨西哥跟美国之间修一道长城,还让墨西哥人出钱,疯了吧。有张图显示了特朗普的一些囧事儿,连鸟都不想鸟他......
网友评论