每个汽车厂商生产出来的新车大部分都会停在露天停车场这是为什么呢，接下来让我们一起来了解一下。
成本
作为汽车厂商和经销商渠道来说，将新车停在户外是最好的选择！由于车厂生产线每个月都要下线几万辆新车，不可能都把这些车放在室内毕竟这么多车室内需要非常大的空间，选择停放在室外这样就节省了不少资源
运输方便
停在空旷的平地上，最大的好处就是比较便于运输，无论是卸车还是装车，在室外平地上，都比较容易操作；如果是在室内，操作起来就会很麻烦，来回进进出出的，这样就会导致装卸过程很麻烦。
当然停放在外面那么久肯定会有人说，那我们买的还是新车么？
在大头角度看来，汽车是一个非常耐用的商品，而且现在大部分新车出厂都有贴膜，而且有的平行进口车甚至都做了一些涂层处理；除此之外，一般车子下线以后，从企业的停车场到4S店进行销售，基本上不会超过3个月。
卖不出去怎么办？
其实每个汽车厂商都有大量卖不出的新车，最后只能停在露天停车场，形成新车“坟墓”！毫不夸张的说，凡是有汽车生产厂家分布的地儿，就会有这样的停放卖不出去的新车的大型露天停车场。而且由于缺乏保养，这些新车外壳慢慢腐蚀生锈，最终归宿只能是零部件拆解，或金属材料回收。
对于这种将新车停在户外，你又人如何的看法呢？
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