“The Slob”，原车自2004年XL1200R。原车的前叉被Yamaha R1的倒叉所替代；而这对粗壮的“臂膀”，则是Paolo Tex专为杜卡迪所设计的凶猛套件。形似大猩猩臂膀的前叉，无疑是其中的点睛之笔。
细节上的改变远不止这些；双碟刹、凸显线条的21吋的前轮毂、加大号油箱、气动减震、威路德大灯、Eightball下扰流、仪表侧移等等，一切的搭配都没有违背“美观且实用”的原则
“The Slob”，原车自2004年XL1200R。原车的前叉被Yamaha R1的倒叉所替代；而这对粗壮的“臂膀”，则是Paolo Tex专为杜卡迪所设计的凶猛套件。形似大猩猩臂膀的前叉，无疑是其中的点睛之笔。
细节上的改变远不止这些；双碟刹、凸显线条的21吋的前轮毂、加大号油箱、气动减震、威路德大灯、Eightball下扰流、仪表侧移等等，一切的搭配都没有违背“美观且实用”的原则
本文标题：哈雷粗臂运动者改装
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