货拉拉司机

晓晓边带娃边兼职做亚马逊跨境电商，家里腾出了一间房子当仓库，每个月会发一两次海运，毕竟精力有限，出货量始终难以突破100公斤。

物流公司兴许盘算过，觉得这点小体量的货不足以派大卡车取货，这三年来，每次提货都是app上叫一辆货拉拉，成本上考虑在附近调度货拉拉空车，确实更划算。

发货前，晓晓会提前用小拖车拖到楼下，等司机过来拉走，有次有事耽误了几分钟，货拉拉司机就连环催命call似的，在电话里耐心不足的警告：还不下来我就走了，否则超时你要出停车费。晓晓说货有点重，要是不能等麻烦帮我一下忙会快一点。司机冷冷的声音传来：我们公司规定不上楼取货，需要上楼取货的话起步30元。

晓晓也知道，很多货拉拉司机都不会无偿帮忙，去年的新闻，长沙有个女孩搬家耽误货拉拉司机接下一单出了人命还历历在目。自己量力而行，慢慢搬吧，也耽误不了多久。下了电梯，晓晓一眼看到一辆印有“货拉拉”红色大字的白色面包车停在出口处等着，司机开着窗，正在拿手机玩着游戏。

后来又一次，因物流公司周五团建，收货截止日期提前到周四，晓晓加班加点的到晚上八点半才把货物与资料准备齐全。刚告知可以十分钟后提货，但司机就在同一小区，马上就电话来了，问晓晓：到了你楼下，可以提货了吗？晓晓说，今天货有点多，我要分两次，师傅如果赶时间，能否帮一下忙，一趟下去，节约再跑一趟的时间？司机马上答应：好，我现在上楼。

司机很热情的帮忙搬上搬下，还很关切的说，你在后面扶着就行，我来拖车子。晓晓谢过师傅的时候，司机大哥腼腆的笑了笑，说：不用谢，一点点小事。走的时候又热情洋溢的打招呼：走喽，拜拜！晓晓一时有点恍惚，这是货拉拉司机吗？怎么不一样了呢？

同一个公司“出品”，有热情帮忙的人，有冷若冰霜的人，有坐视不管的人，也有张口开价的人。

从俩司机的态度来看，与公司无关。心态不同，境遇不同，将来的结果也会不同，发展方向更会大相径庭。

公司只是培训合格的司机，灌输公司制度与职责，真正在工作中如何把一件事做好，还得在于个人的态度。遇到顾客有需要帮助的时候，灵活妥善处理更有助于自我成长，除去工作职责的部分，乐于助人如果还需用金钱来衡量，这世上或许就没有温暖可言了。