宁波慧声音响专家告诉你，一套好的汽车音响应该是这样的

宁波慧声音响专家告诉你，一套好的汽车音响应该是这样的。对于汽车改装我个人是抗拒的，但你说汽车音响改装我却兴趣十足，因为正常城市使用，多强的性能还不是要等红灯，还不是被堵得动弹不得，反而一套好的音响，还能让人在拥堵的车流里保持好心情。

可是怎么选一套好音响呢，原厂车音响哪家好呢?这方面我不是专家，但我认识一位很专业的人，他曾经是国内知名音响喇叭主机厂的副总，现在开了几家音响改装店，工作就是跟汽车音响打交道。关于汽车音响的问题，我帮你问问他。

怎么判断一辆车的音响好不好?

有人说音响就好像炒菜，好不好吃?各人口味不同，是没有标准的。其实不是，音响是有一些世界公认的评价标准。第一起码是清晰，高中低频都要有清晰的层次感，音量开到三分二后也不会失真变声，有量同时也得有质，比如低音不能松散，要像有人打了你一拳那么扎实。宁波慧声音响专家告诉你，一套好的汽车音响应该是这样的

第二是高中低三频，不会有哪一频是特别强或者特别弱的。所以试音响的首要动作，就是把主机里高中低音的设置归零，再找一首你特别熟悉的歌，那你才能知道这个位置的突然加大的高音或低音，是原唱真就这样，还是音响系统驾驭不了。

第三是最简单可以判断的，现在一个好的音响必须会做音场处理，你会觉得中控上是一个舞台，上面有一整支乐队在给你演奏，声音是在人的前方传来的，而不是在装喇叭的门板上，这也是最考调校功力的地方。

宁波慧声音响专家告诉你，一套好的汽车音响应该是这样的

你听过又改过那么多车，哪些原装车的音响，你认为最好呢?

那很明显是宝马，问题跟刚刚的大众正好相反，宝马很多车的喇叭位置设计是特别的不合理，中音喇叭的位置正对着驾驶员的屁股，低音又藏在座椅底下，即使高级一点的车，在门板上做了三分频，喇叭也刚好被门把手挡住。这样的设计，一来不利于发出好的音质，而且后期想升级，改装难度也特别大，不改变喇叭位置是很难有好音质的。

另外特意要提的一个是雷克萨斯的音响，很多人以为雷克萨斯的音响很好，但从位置设计到喇叭音质，绝对算不上优秀，即便是Mark Levinson的版本。Mark Levinson的音响之所以备受推崇，是因为它在家庭音响领域是属于Hi-END级别的顶级音响，但它出名的是前级，而喇叭它基本是没有做的。

宁波慧声音响专家告诉你，一套好的汽车音响应该是这样的

至于汽车音响，其实只是Mark Levinson用了来挣点外快的地方，数字功放不是它所擅长的，喇叭全部是代工的(我可以补充一点，现在的Mark Levinson喇叭都是用harman kardon)，出来的音质，特别是最近新款的用Mark Levinson的雷克萨斯，表现真让人大失所望。

说到品牌音响，你会觉得哪个品牌的音效做得比较好呢?

如果说听过的来说确实是丹拿、B&W、早两代雷克萨斯的Mark Levinson是比较好的，HarmanKardon高端的也不错，B&O主要是卖工业设计的，Bose特长是把喇叭体积做小，不过声音很蒙，挺英美High歌还行，人声就不好了。

当然各个品牌中也有例外的，这要取决于不同车型的成本，音响公司的方案也有高中低级好几百套。所以真对音响有追求的，别麻木相信牌子，个人主观听感才是最重要，一定要听过才去选配。黄金声学就是一个不错的选择！度娘见证了这个品牌的实力。

而我的观点是，如果花了大价钱选配了品牌音响，最好别改动它。因为牵一发而动全身，很麻烦的，而且好的原车音响，音场定位有大量的试验一般做得很好，这是后期改装要花不菲的价格，很长时间才可以做好的。