“5.1梅大高速路塌方事件”至今已经过去大半年了，之所以突然想到，是因为昨天看到的一篇网文《还记得高速上跪下拦车的大叔吗？这一跪改变了他的生活》。可以说，这是一个关于好人64岁的黄建度的感人故事，是真正不惜以自己生命来止停正在发生事故的车辆的一个普通人。
而何为好人？我觉得用季羡林在《三论人生》中的一句话来作为基本的评判标准是不会有问题的，他说：“为他人着想的百分比越高越好，道德水平越高……反之，为自己着想而不为他人着想的百分比，越高越坏。”季老的这句话的核心是五一高速我们，人的价值是从为他人服务来体现的。
而黄建度老人在“5.1梅大高速路塌方事件”挺身而出，在迫不得已的紧急情况下，“为了拦停车辆，64岁的黄建度在高速车道中间跪下。”这不仅是要一定的勇气，更是需要有人之为人的一种真正基本良知的。因为在那种情景下，我们一般人所想到的是明哲保身，其次，即便在为他人着想的时候，还不得不考虑会对自己造成怎样的后果。在那种时刻面临着危及生命的紧要关头，这种想法也是无可厚非的，毕竟，人首先是要求得自保然而服务于人，古语说：“人不为己天诛地灭。”这是人性使然，也是人的生存本能的本然。然而，黄建度老人在事后接受采访时是这样说的“‘没办法’：跪地拦车，‘没办法’，‘我如果没有这样去救人，我一生会自己恨自己’。”他还进一步说出了自己的个性也就是他的人生信念：“一个人（一生）才几十年，我的性格就这样，第一凭良心做事。”也许有人会想，在大众面前，毕竟是面对记者的采访，谁不会说大话做表面工作呢？但是，我相信，这是黄建度老人的本性使然，而我之所以做出如此断定，并非我不知道当今很多人会如前面那种人所说的那样的世故与做作，而是笔者本人也是如此。一个人的个性是在一定的环境中培养而形成的，这是环境造就的。正如黄建度老人说的“一个人（一生）才几十年，我的性格就这样”，他的个性就是在几十年的时间和特定的家庭和社会还有天赋异禀中铸就的，而个性一定形成，就很难改变，这就是习惯的正向能量的产生，我们常说的“江山易改本性难移”是也。
而且，这样的个性，才会有如此的行为产生：为了拦停车辆，紧急情况下，迫不得已，在高速路车道中间跪下。我想，任何人不是不知道，在那种情景下，谁都知道，生命随时可能被高速行驶的车辆撞飞甚至碾得粉碎。而当时在黄建度老人“黑暗中冒雨小跑，横跨护栏、逆行高速、下跪拦车”时，他身边的女儿和女婿急得不停地大喊：“不能过去，很危险。”“爸，你快点回来。”但他依然置生死于不顾地义无反顾地做了，这样的行动，如果不是从内心的良知又会是什么呢？难道如此这般还有有世俗中的名利所徒吗？我觉得绝无！正如他自己在事后回想说的：“都是命运：如果车慢了，自己一家人也掉下去了；如果车没坏，也就直接开走了。”“如果你到现场，你一样要去救的。”前一句话确实如此，这是命，命是不可逃避的，但是，我觉得更主要原因，还是个性与良知。因为即便是命，也可以无为，当旁观者啊，如今的社会中的人，或者更准确点说，是趋利避害人性本来如此，谁会指责你呢？
我之所以关注这一篇网文并认真读完，还有一个原因，那就是黄建度老人，在这件事发生之后，或者说通过这个事件中的“下跪拦车”，更准确的是看到生命在事故中的阴阳俩隔的短暂逝去，让他更深地看到了人生与命运的真相。虽然，这个事件和后来的采访让他“整个‘五一’假期，一家人都忙于各种被采访、被表彰……”自己也有生以来感觉“几十年了，没见过这么大的场面，在这么多人面前讲话。”但是，他却并没有用此次采访赚来的“泼天流量”来带货，而是如往常一样“基本都是带娃日常”。但不同的是有一点巨变，那就是“生死看淡”，这是这次事件给他最大的人生收获。“可就在当晚，他失眠了，躺在床上只觉得后怕，‘一闭上眼睛，就看到塌方里面的人，（喊）救命、救命，想到就睡不着。’”这样的生活细节，真实，也再次体现了黄建度老人的个性和良知，绝不是像有些人说的世故与做作而已。而且，在此次采访后的采访中，他还多次提到：“唯有谈到一辆辆车掉进深坑的瞬间，他还是情绪激动。12月初，黄建度在一次采访中哽咽了三次，每次都‘卡’在相同的地方，‘过去六七个月，还是控制不了。’”无数个老人真实的生活细节，不攻自破地反复证实了某些人的不怀好意的无端揣测。有人说过，一个人做一件好事不难，难的是不断地做好事。这句话不假。但我更认为，一个人做好事不难，难的是在真正危及自己生命时还义无反顾地去做。因为，这样的人，是“好人”的本性即良知推动着他，让他不做就不得心安。
此次事件后，有人对黄建度老人说：“你像变了一个人。”我想，确实如此，不仅是对生死有了新的看法，而且也对名利有了进一步的超度。那是因为，老人家真正有了“未知生，焉知死”的体验。真正热爱生命的人，才会拥有“愿意用生命换生命”的勇气。
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