新能源汽车一直是大家比较关注的领域，有着万亿级的市场空间。新能源物流车，一个新能源汽车的细小分支市场，却得益于电商和快递产业的高速发展，逐渐成为新的焦点。但目前，新能源物流车市场渗透率仅为2%，远低于新能源客车的25%，其市场爆发前还有一些亟待破解的问题，如购车成本高、运营模式单一等等。
在地上铁成立以前，只有一些小型、零散的地区性公司从事物流车运营。地上铁成立于2015年，在短短两年时间内就完成了5000万元人民币的Pre-A轮融资，估值达到10亿元人民币，实际运营车辆超过10000台，业务覆盖到了全国30多个一二线城市，成为了电动物流车领域的新贵。
新能源物流车运营，既是重资产、重运营，重资金的“三重”行业，又是一个大数据、高技术、新模式的“大高新”行业。这样的行业看似万籁寂静、少人关注，实则充满血腥、杀机四伏。
而在此间，地上铁能以如此轻盈灵动的身法快速运作并发展壮大，它的背后到底是怎样经营的呢？笔者试就这一问题进行了全面调研和分析。
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本文标题：这里的黎明静悄悄 | 地上铁如何快速成为电动物流车领域的新贵
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