本田的CR-V是原始紧凑型SUV之一，1997年在澳大利亚出现时，唯一真正的对手就是丰田RAV4，马自达的CX-5在销售方面处于领先地位，RAV4接近第二，相比而言CR-V有些被动。不过随着第五代CR-V的到来，所有这一切都可能改变。
从图中可以看到那个巨大镀铬格栅，装有一个超大的本田徽章，肌肉的前轮护罩，似乎向上推，使发动机罩膨胀.从后面的CR-V看起来宽广，虽然轮廓不像其他人那样光滑，比如CX-5，但它的设计是实用的。你可能没有注意到，挡风玻璃两侧的A柱是超薄的，以提高可见度。
新的CR-V高大，宽敞的车门，几乎可以开到90度左右，让孩子们（和你自己）进出更容易。五座货车的货物量为522升，七座的CR-V为472升.
轴距的增加意味着在第二排有更多的腿部空间，可以坐在我的驾驶位置后面，大约10厘米的空间
价格上入门级VTi列出30690美元（增加900美元），前轮驱动器（FWD）VTi-S高达33290美元（1000美元跳跃），而全轮驱动器为35490美元（涨200美元）。VTi-L已经下降了300美元至38990美元，而VTi-LX的顶级价格下降了1500美元，达到了43490美元。
基准VTi的标准是一个7英寸的触摸屏，配有Apple CarPlay和Android Auto，多角度倒车摄像头，蓝牙连接，八音箱音响系统，双区气候控制，17寸合金轮毂，按钮点火和接近解锁。
在FWD VTi本田表示，将以7.0L / 100km的速度消耗91RON（我们记录8.9L / 100km），然后在VTi-S FWD中升高到7.3L / 100km，然后在AWD中为7.4L / 100km 版。七座VTi-L也正式为7.3L / 100km（记录8.3L / 100km），AWD VTi-LX为7.4L / 100km。
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