说到黄金长假期真的是让人又爱又恨，爱者我们可以不用上班和自己最亲密的人一起去任何想去的地方；恨者全中国人一起长假一起出行，结果就是高速路想成了停车场，风景区变成了观人台。那么如此尴尬的黄金长假我们还需要么？
一个国家的休息时间的天数很多时间已经成为一个国家文明程度的指标，很多时候我们会拿中国和其他的国家的休息天数比较，证明自己国家在所有国家中的位置。
美国：公共假日天数是10天，年假没有强制性规定，通常是15天 共25天
日本：法定年假公务员20天 公司职员一年后10天，9年半后20天 公共假日16天 共26天（最少的算）
韩国：法定年假最少天数是19天，公共假日是15天 共34天
法国：法定最低年假天数30天，公共假日10天 共40天
巴西：法定年假下限30天，公共假日11天 共41天
俄罗斯：年假下限28天，公共假日12天 共40天
印度：年假法定最少天数只有12天，但他们另有高达16天的公共假日 28天
加拿大：法定年假下限仅有10天，公共假日也只有9天 19天
你是不是觉得我们和法定年假很遥远其实我们早2007年已经通过并在2008年实行《职工带薪年休假条例》。根据中国《职工带薪年休假条例》的规定：“职工累计工作已满1年不满10年的，年休假5天；已满10年不满20年的，年休假10天；已满20年的，年休假15天。” 我们算上11个法定假日一共最少是16天（满一年不满10年），最多是36天（满20年）。（我们计算的主要是法定年假时间和公共假日时间，并没有包含周末的休息时间。）
看了以上数据严格来说我们的休息时间是垫底的，毕竟在中国能在一个单位能在满20年的不会是大多数。如果考虑到现在的行业和公司发展来看即便你想在满20年也是不大可能的，除非是教师和公务员这类依靠财政的人群，其他的人想要熬到一年有36天的休息日是不大可能的 。
这个时候我们还是很巧妙地运用了符合中国国情的放假安排，每年就劳烦我们的国务院安排下一年的放假休息时间。所以，根据上一年国务院办公厅2016年12月1日的放假安排我们的2017年的放假时间如下：
元旦1天，春节7天，清明3天，劳动节1天（考虑和周末连休3天），端午节3天，中秋，国庆8天。一共23天，如果我们把五一连休的周末算进去就是25天，严谨点我们还是算23天吧。这也是我们大部分人的放假时间。
这期我就和大家一起聊一聊我们的假期。
一个社会或者国家的假期安排是和他的社会经济生活必须是匹配的，我们就拿2017年的放假安排来看就是一个短，中，长的安排。
短的元旦，其实对我们这个社会来说元旦的意义并没有春节的意义大，可是毕竟是新的一年的头一天，而且很多国家这一天也是放假的也算是和国际接轨。
中期假期是一个比较很中国国情的安排清明是我们的过去，和我们的历史连接的时间，给以3天时间是比较合理的。五一的在过去的一段时候还是比较重视的假日毕竟五一曾经也是黄金周之一的，五一的放假对于我们的劳动者政权来说是不会不在意的。端午和清明一样都是有着漫长时间的假日，像这类成为我们的文化基因的假日即便不放假我们依然会过，用行政手段给以它应有的尊重也是挺不错的安排。
最后是春节，中秋和国庆的长假，这是一个全家团聚出行的时间。现在中国经济能有如此的活力和体量是依靠着把内陆的劳动者向东部转移创造出来的，当然现在东部慢慢的也在转型，可是依然有大量中西部的劳动者需要去东部追寻自己的生活。而中国的面积让从西部到东部可能就需要一天到三天的时候，如果想让我们在外的兄弟姐们能和家人团聚，太短的时间显然是不可能的。不要说坐飞机几个小时能到，说这话的即便考虑了经济能力也是没有考虑运力的，这么多人坐飞机是不现实的。
现在让我们回到黄金周的问题上。这是我和一个朋友的对话，时间是昨晚的8点，也是中秋的前一天。
“你在干什么？”
“我在车上，坐了一天啦，饿死了。”
“火车不是有人卖东西么，怎么不卖点吃的。难吃比没有吃的好吧，挑食任性啊！”
“大哥，不是火车，怎么会有人卖那东西。没有买到火车票，一路堵车啊”
“那你睡会吧，睡着了就不饿了。”
这样的情景不仅仅是我身边的朋友遇到的情况，也许你自己就遇到。而且居然有人拍到高速没有堵车兴高采烈的在朋友圈炫耀。那么尴尬的黄金周我们需要么？
如果除去黄金周给我们为祖国提高GDP的贡献，和满足虚荣心的攻陷一个又一个国家的景区，让他们折服在我们的购买力下而不得不学习中文的满足感外，我们真的需要这样拥挤的黄金周长假期么？
如果我们把旅游景区和道路都理解为一项资源，而且是有限的资源。当我们那么多人一起涌向这些资源必定导致这些资源马上超过自己的极限。在景区里我们看到的除了人就是人，这样的景区哪里有什么舒适和美好体验，简直就是花钱气受。
当过于拥挤的时候我们还有一项经济手段，那就是提高价格限制需求。可是这些需要我们注意。
第一。涨价是否有利于公平，一项有限的资源，我们涨价限制的其实低收入者的需求，而不是高收入者的。
第二。外出旅行不仅仅是游玩，更主要的是和家人的团聚。在一个非农业社会不可能那么容易协调大家的休息时间，毕竟大家的工作时间休息时间是不一致的。做着各行各业的家人在一起是很不容易的，这个时候景区的涨价成本和团聚的成本对比就显得不那么昂贵了。
第三。长途旅行我们的目的地是景区，可是我们的大头开支却是在交通和食宿。比如一家人坐飞机来回的费用是8000，住酒店和吃的是3000，这个时候到了景区，为了限行，门票涨价100。这个时候你是进去还是不进去，我想几乎没有人会选择不去。
在这样的大环境下，涨价只能带来景区的涨价，并不能改善我们的出行体验。当然你也不能只是认为景区发财了，如果它是一个遵守国家法律的景区，那么法定节假日的员工成本是上涨的，景区的可能还需要增加人员。超过限度的消费景区资源必定增加景区资源的折旧，耗费也会增加。甚至需要安抚加班受气的员工，忙完这周我们放假，我们去大吃大喝，去什么地方团游。。。这些都会增加景区的成本。
解决这样的问题，我们还可增加供给。比如修更多的高速，增加更过的车次，开发更多的景区。可是如果我们细细想来，我们不可能为了一年的一两次的黄金周而再修一条高速或者开发一个景区，这样的成本是很高。而且，即便是现有拥挤的景区在淡季也是门可罗雀的时候也是有的。
拥挤的本质还是需求和供给的周期性不平衡。单纯的增加供给是不可行的，毕竟谁都不会做亏本生意。而限制需求可行么？根源不在限制需求，而是如何让需求不要那么集中的出现。我们能不能不搞这样全国一起出门的假期呢？到这里的时候，我想很多聪明的同学已经想到了自由的带薪假期不要都集中到那几天一起就好了。那么请大家回答我几个问题。
1,。如果你在一个企业入职时间在1年到10年的。你的年假是5天加11天的公共假日也就是16天，比现行的23天（最少的算法）少，你同意么？
2.其实还有不少企业都做不到双休的时候，你怎么要求企业给你年假？你有足够的谈判能力让企业给你假期么？如果你的同事放弃周末，放弃年假而你坚持都要，你能平静的休假么？
3.如果你得到你要的假期，可是你的家人都要上班。和家人一起出行就变得很难成行，一个人的旅行有时候并不是那么有趣。当然你很享受一个人一个背包的旅行那就是听开心的一件事。
结合以上的，我们就能明白黄金周其实是一个折中方案，它是一套低成本的“年假表”。用全国停摆的方式倒逼企业放假，因为你不放假也做不了事情，你的合作企业都放假，不如现在也放假。从这里看，这也是企业相对低的放假成本。而且，在全国都放假的压力下，这也是企业自己也放假的压力。而且在竞争激烈的就业环境下，让一个员工去和企业谈年假也是不现实的。我们之所以感受到我们的黄金周如此拥挤，如此的脏乱差这只是因为这是一套企业低成本放假，企业员工低谈判成本（员工的弱势和企业人事的工作增加），家庭成员低协同出行的代价和成本。也是现行的最能让各方都满意的方案。
那我们只能一直忍受如此尴尬的长假么？并不是，我们现在之所以是这样的安排还是我们的个人的劳动效率低。根据国家统计局发布的最新数据表明，在20年时间，与美国、欧元区、日本、印度和世界平均水平相比，我国劳动生产率增速是最快的。但是，在2015年我国劳动生产率水平仅为世界平均水平的40％，相当于美国劳动生产率的7.4％。虽然我们已经是世界第二大经济体，我们更多靠的是体量而不是质量。作为在一个以数量为主的大环境下，个人的价值就显得不那么重要，你的个人效率和其他一样，凭什么不要假期比你少的其他人呢？所以想要改变这样的假期安排就需要提高个人的劳动效率，特别是创新。
我期待着有一天，疲惫的你身后站着你的老板。
“你最近是不是很累啊，你的年假还没有修，去休息几天吧？”
而不是。
“你怎么搞得，能做么？不能做明天就不要来了”
为什么会如此呢？在追求创新，追求颠覆式的效率的工作来说休息更能提高效率而不低水平的机械重复。在苹果上班的程序员和在富士康上班的组装员你认为当你疲惫时你的老板会和你说什么？
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