抢票

春节还是要出去一下的，不折腾怎么能叫春节呢。不过我有些后知后觉，都这个时间了才想起买票的事，出去的票还能买到，回来的已经是一张都木有了，不过咱也不是新手，抢票这个活还是有经验的。

我的第一次的抢票是在火车站，凌晨开售，没办法就得拿着学生证连夜排队，售票大厅不暖和，很多人裹着被子坐在小马扎上排队，我没什么经验活活站了好几个小时，还有一群特殊的群体——黄牛，不断地穿梭在队伍中，抢到票买上就换队伍插队继续排，专门挑我们这种学生插队，看着凶神恶煞的眼神，我们也不敢说话，乖乖让出位置。

后来有了网络售票，不需要现场排队了，不过抢票依然不容易，定时定点的设好闹钟，一开售还是瞬间秒没，聪明点的到网吧开台机器还能增加点抢到的概率。这个时候还是得靠那个特殊的群体，网络售票也让他们的阵地转到了线上，高端的服务器、超级快的网络，一下子就能掌握很多票源，一张一百多点的硬座加价五十，一张两百多的卧铺加价一百，买不到也只能找他们解决了，一个春运黄牛赚的盆满钵满。

有需求就有市场，小的黄牛必然不可持续，就有平台搀和进来，可以利用平台的服务器和网络购票，当然不是无偿的，可以花钱买加速包，这个并不是保障买到票，只是增加买到票的概率，也可以不花钱，那就得让更多的人帮你加速，这就有点像现在的拼夕夕了，砍一刀、点一下加速，道理都差不多。

抢票的过程是铁路发展的过程，也是社会发展的过程，现在的官方平台也在不断的诟病中进步着，新增了候补功能，还可以候补很多订单，不再需要花钱加速、请人加速，这是官方该做的事情，值得点赞。