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10年救下178人 ,帅成这样的女搜救机长,中国只有两个!

10年救下178人 ,帅成这样的女搜救机长,中国只有两个!

作者: 巾帼书院 | 来源:发表于2018-05-22 21:20 被阅读0次

    前不久的川航事故,再次让很多人关注到了“飞行员”这个特殊的行业。院长今天要说的,就是这个特殊行业里,特殊的一支队伍里最特殊的一个人。

    海上搜救,这个令多数人陌生,但又觉得很酷,打从心底里尊重和佩服的行业,一直是男性占主导地位。但身为女子的 宋寅 闯了进来。


    她的工作是在茫茫大海上和时间赛跑,24小时的随时待命,365天无休。

    十年的时间,她救下了将近200人。网友称她为“最帅女搜救队长”每次出现都伴随着尖叫和赞赏。

    每一次上节目,都会看到,她带着飞行员的头盔扮神秘。在众人的热切期盼中,左手在头盔上轻轻一掰,面罩收起,露出清秀帅气的脸庞和干净的笑容。

    她微红着脸颊,有点羞涩地一笑,露出两颗小虎牙,眼里晶晶亮的。

    “大家好,我是宋寅,是东海救助局救助飞行队的一名搜救机长,全国一共只有两名海上救助女飞行员,我就是其中的一个。”

    很难想象,作为第一代,也是目前仅有的一代女性搜救机长,多数情况下质疑远比赞美多得多。

    不过,她才不会在意别人的看法,“无论是男是女,成为飞行员的要求和标准都是一样的。”

    飞行是件很酷的事。当初她选择做飞行员,也是因为被TVB的《随时候命》(讲述香港特区政府飞行服务队上山下海拯救生命的故事)迷的热血沸腾。

    原本她学习的是航海技术,培养的方向是是船长,进行海上搜救任务。但是,她却剑走偏锋,选择了飞行这条路。

    大四那年,东海救助飞行队前来招生的时候,而招聘启事竟然有写招女飞行员的,这可把宋寅乐坏了。这不就是是梦想成真吗?抱着试一试的心态,她和同专业的50多名女生一起报了名。

    其实那时候,宋寅并不知道海上搜救其实是一份非常辛苦的高危职业。

    当妈妈问她这个行业有没有危险时,她还宽慰的告诉妈妈,飞机是世界上最安全的交通工具,让她放心。

    出乎意料的是,宋寅居然通过了严格的飞行员体检,留了下来

    和她一起留下来的还有一个叫万秋雯的女生,这个万秋雯也就是全国仅有的另一位海上救助女飞行员。

    宋寅和万秋雯,全国仅有的2位海上救助女飞行员

    加入飞行队后,她们很快就被送往澳大利亚阿德莱德飞行学院,进行为期15个月的初始培训。

    那段日子,用宋寅的话形容就是比高考还苦。全英文的教学,每天早上从8带点到又里12点都在学习,书本摞起来比整个人都高,还有不断接踵而来的各种考试。

    每天她们还要接受高强度的专业飞行训练。宋寅一直处于脑子永远跟不上手的状态。

    不过,她可没有因为累而偷懒。不上课的时候,会待在练习房间中,练习操作固定仪器,模拟假仪器,玩命儿的练。

    念念不忘必有回响。

    2010年2月14日,是情人节,也是大年初一。对于宋寅来说最重要的是,这一天她终于通过了自己的最后一次飞行考核。

    从教官手中拿到了那本蓝色的飞行执照。就像是完成了生命里一场无比庄重的交接。此后,飞行将是她生命里最重要的事情。

    作为队里仅有的2名女性队员,宋寅和万秋雯刚一到队,就享受着明星般的待遇,走到哪里都有人主动跑来和她们打招呼。

    不过更多时候,大家都在好奇,“这个行业没见过女的啊。”“她们干得下去吗?”“这怎么训练啊?”

    宋寅在练习水下从机舱里逃生

    就连教导员对她们也不够放心。针对她们的训练时长要比正常的培训多一倍,各项要求也会更加严格。不过,接触一番后,他发现自己的担心是多余的。

    每天的例行训练,她们可以完成的毫不逊色,甚至更好。

    而且宋寅也用一场场马拉松、篮球比赛、足球比赛……证明了自己并不比男生弱。

    体能训练

    和队员打篮球

    足球功底也是想当了得

    体能训练

    当然除了运动

    在生活中的宋寅

    也是个喜欢搞怪的邻家女孩儿

    无聊时候卖卖萌

    闲下来也会在厨房做个小菜

    偶尔也会在微博里分享自己弹尤克里里的视频

    不过,真正入行之后,宋寅才明白,这一行并不浪漫。它危险,充满挑战,全年无休,24小时待命,但是它真的很酷。

    2010年12月27日,作为副驾驶的宋寅第一次参与救助。一名渔民在作业中受伤,小腿骨折,情况紧急。

    但在队员的协力配合下,仅仅十分钟他们就成功把受伤渔民吊到机舱,随后把他送往了医院。

    第一次的实战,宋寅还是会心有余悸,不过她很兴奋。那种扛在肩上责任,让她想“要好好干下去”

    她最难忘的一次救助经历是在2012年12月27日。那是到目前为止,救助人数最多,难度最大的一次。

    一艘渔船起火,10名船员已经被困11个小时。可就在直升机刚开出不到10分钟,得知渔船的定位有所偏差,也就意味着救援的时间只有15分钟。而起火的渔船随时都面临着爆炸的可能性。

    几番思量之下,他们只能让救生员冒险下降。此时,飞机和船的距离已经很近了,稍不注意,就可能碰到船上的障碍物。

    好在天气迅速好转,救援才得以继续。

    但此时绞车又出现了卡阻,无法控制挂钩的高度。这意味着,挂钩将不受控制的随风摆动,一旦缠到船上,连飞机都有危险。

    不过,幸运总是眷顾着他们,最终他们完成了营救,10名船员都获救了。

    她也在微博中写道,“这是上海入冬后最冷的一天,也是最温暖的一天。”

    后来,宋寅正式升为机长。

    在她眼里“做了机长,就要把整个机组的安全承担起来,不仅仅是机组成员,还有需要我们去救援的人,以及每一个人背后的家庭。”

    这一次她参与了救助一名被扣在船底36小时的遇险人员。

    那天风浪很大,救助难度很高,遇险人员的生命体征也很微弱。宋寅和队友一起接力,用最快的速度把潜水员和形状不一的潜水设备安全送到了救助船上。

    当时看着夕阳,宋寅只觉得这份工作真的太好了。

    虽然是顶着“最帅女搜救机长”的名声走红,但宋寅并不想自己被记住是因为“女机长”这三个字。

    可她喜欢出名的好处,“以前我们这个职业想约个采访都挺难”。

    但现在因为她的关系,很多人开始关注到这个职业,也有很多人想要成为“下一个宋寅”。

    从业十年以来

    截止2017年5月8日

    她已经执行救助193起,救助人数178人

    总共安全飞行2331小时

    每当有人问起宋寅,选择这份工作的原因是什么?

    她都会这样回答:“有时候我也在想,直升机飞行对我来说,真的是最好的职业吗?直升机飞行非常危险,紫外线很强,在高空,那我本来就很黑,又晒出来很多斑,没有空调,冬冷夏热,二十四小时值班待命,没有节假日。

    但是直到我真正参加了救助任务之后,我才知道救助飞行它不仅是飞行,而是把生的希望带给别人。”

    因为喜欢而从事,因为责任而坚持,这样的宋寅真的很帅!

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