来新公司，第一次承担接待任务，而且是外宾，觉得应该坐下来总结一下。以前唯一一次正式接待外宾是09年帮省委组织部接待美国医疗专家，当时跟省卫生厅接洽。八项规定以前，卫生厅点了那么一大盘生鱼片，龙虾刺身等等，真想跳槽过去，感觉伙食真好。后续也接触过美国，以色列，东南亚等国家地区的劳苦大众，但都是以朋友的身份，算不上接待，只能是接触。以前工作中，跟着领导蹭吃蹭喝，往往是被接待的，突然要自己单独带队领着六个穆斯林去博鳌疯，开始还是有点胆颤。一路有欢声，也有焦虑，值得总结，
一，国家真的富强了，在第三世界兄弟面前要增强自信心与自豪感。在接待过程中，能深刻感觉到埃及兄弟对海鲜的热爱，中午七个人，他们六个，我一个，三斤虾，两斤螃蟹，鲍鱼，贝壳，多宝鱼，海参扇贝汤等等，五分钟，转了两圈，搞定了，我一只虾都没吃到，螃蟹就吃了个壳，不过青菜，豆腐都归我了。由于没有领导，他们也没顾忌，敞开了吃，让我想起小的时候盼望过年的场景，也想起来我在五指山农村挂职村支书第一次带村干部去谭门吃海鲜的场景。听老板说，他们去埃及，接待他们吃鸽子，一只30人民币，对埃及来说就是好东西了。中国经济的发展，是他们无法想象的。我们一定要自信。
二，海马汽车品质优良，至少在第三世界国家很有竞争力，当然竞争也很激烈。陪客人试驾了S7 V70 M5等车型，并通过跟记者聊天得知，海马汽车的质量是绝对好，价格也算在合理区间，当然他们期盼能更合理，毕竟跟奇瑞，江淮比价格上没什么优势。V70动力好，理念新，七座车特别适合埃及一般2～3个孩子的家庭使用，在细分市场具有极强竞争力。要对海马汽车有信心，海马缺少的不是产品质量，缺少的是心智质量和服务质量。1，心智质量。在埃及，中国汽车给人的印象是变速器不行，即使海马汽车跟北京最好的变速器合作产最好的变速器，在埃及人的心智中，也是变速器质量不好。应该针对这一方面专项宣传，就像日产车好，关键是发动机好一样。让人一目了然。2，服务质量。海马汽车物美价廉，但是由于市场占有量，海外运输等原因，汽车配件价格高，维修服务有限，不仅是埃及，据说这是海外市场的通病。面对问题，积极努力去解决，因为汽车质量过硬，要有改革必胜的信心。
三，个人素养亟待提高，要从容不迫，不紧不慢。本以为是一次普通的晚餐，结果生生的被办成了记者会，三个记者轮番向董老板开火，问题比较尖锐，比如海马利润率等问题。董老板从容不迫，游刃有余，讲历史，讲政策，讲环境，俨然一副外交官，太极六十四式，就是不正面回答尖锐问题，让我心生敬佩。英语不在于流利与否，甚至用词是否考究，而在于背后交流表达的思想是否成熟，是否正确。我的毛病在于表达过于急切。没想好先张嘴。而董老板开口一句It is a long story句压全场。
四，接待流程值得谨记，接待细节有待加强。有人提醒我要学好流程管理，扎实基本功。接待涉及到用车，参观等诸多流程，用心处处皆文章。当然最后也要解剖一下自己。接待中的细节有很多问题，比如餐厅座位，餐厅选择，特别是语言上，当着穆斯林同胞脱口而出oh my god，仿佛看到一丝寒光闪过，庆幸我还活着。最最重要的是我对公司历史，车辆信息，政策法规，埃及市场现状等问题没有很好地掌握，聊天聊不到点上，只能是how are you?Fine,thank you.And you?I am fine too的层面。顾部长就能很深入，细致地与客人交谈。这是需要时间的沉淀和经验的打磨。
最后再啰嗦两小点。1，永远要知道谁是老板，围绕老板服务，国内外，东西方都是一样的。这次跟记者打得火热，结果冷落了老板，导致对方很不爽。2，语言只是工具，真正重要的是需要用语言去承载的内容。思想至上。
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