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比起坎坷的科目二,我这次之所以能一次性考过科目三,我认为这三大要素灰常重要!!
篇幅很长,我感慨太多了所以有点啰嗦,但是真心希望帮到大家所以不想放过很多细节。即将考试的同学不要怕累加油往下看哟!!
1.细节决定成败
科目三不像科目二有非常明确的项目,科目三一路上的每一处地方都可能成为扣分点,所以提前了解和熟知考试规则非常重要,下面详细列举一下。
1.起步前准备
上车坐好,不系安全带,身份证交给安全员验证成功。下车逆时针绕车一圈,慢慢走,让机器能感应到,并且找到车上的按钮,每一个都按一下,回到车门,观察后方有无来车,确保安全后开门上车。
上车以后步骤跟科目二一样,调整座椅,感受离合,镜子只要能确保看到两边车辆,以及靠边停车时能看到右边线就好。一切OK就系好安全带准备考试。
2.夜间灯光考试
听到语音提醒考灯光,马上开启前照灯。前方无灯光照明,照明不良道路开远光灯;会车和跟车是近光灯;其它超车,以及所有带“通过”字眼的都打双闪;临时停车危险灯。注意不抢题,等播完语音再打灯。
考试结束,先关危险灯,再关前照灯。
3.起步
听到语音播起步,打左灯,长按喇叭2次,挂一档,放手刹。慢慢放离合放刹车(注意!因为是陌生车,离合不是你想象中的,尽量使用半坡启动方法,等到车子有点震动再放刹车。我就是因为轻视离合,结果车子一动不动反而有点后溜了,结果第一次考试机会挂掉了)
靠边停车,打右灯,踩离合,方向盘中间对准箭头,车轮跟右边线距离不超过30cm,然后离合踩尽,刹车,空档,拉起手刹。靠边停车完成以后,前进,跟起步的步骤一样,打左灯……然后根据箭头指示出路口。
4.出路口
出路口是第一个项目,一般要右转,打右转灯,如果前面观察路况,前方有车选择停车。无车继续前进。一定要跟前车保持距离,如果靠得太近了,考官帮你踩刹车就完了。
等到前方没有来车,马上起步,注意半坡启动避免溜车死火!(路口转弯,掉头很容易溜车/死火)
5.直线行驶
看远,两边小幅度摆动方向盘(不超5°),这个很多人挂所以要注意。
6.变更车道
选择两边中的一条道,建议提前看你的考试线路的视频,你就知道打哪一条对你比较有利。听到语音,先打对应转向灯,观察后方有无来车。没车,3秒后(灯亮不超3秒不合格),打方向盘(不用太多)完全变道之前请勿回方向,这样可能导致灯灭不合格。
如果后方有车,不要踩油门,自己慢慢行驶,等车过完再变道。如果走了很远还是有车,选择先停车,因为整个变道路程是有规定距离的,不能超150还是70米,具体问教练。
7.超车
听到超车,打左灯,然后步骤跟变更车道一样,但是超车一定是先变到左边车道。语音播超车完成回到右边车道,打右灯,步骤一样,也是有规定距离,所有的变道完成如果灯没有自己灭,自己回灯。
超车前建议让自己走在最左侧车道,这样就可以避免向左变更车道,直接打左转向灯就好。
8.掉头
听到这个考试项目,打左转向灯,轻点一下刹车,车尾过斑马线慢慢打方向。在绿化带观察路况,前方无车前进,有车先停下观察,然后半坡启动前进。掉头之前确保自己在最左车道,不能在中间道或右边道左转。
9.加减档
加油门接近2000,语音播2挡,松油门离合踩尽,右手马上拨动档杆,直接往下拨,然后离合慢慢放(不能太突然导致卡顿挂科,也不能踩离合太久导致扣分,据说踩离合不能超过5秒。)
回一档,离合踩尽,档杆先拨到空档再快速挂一档,然后有节奏地松离合。完成以后可以加一点速度继续前进。
10.通过的项目
学校,人行横道,公交车站等等,都先点一下刹车,轻轻的,让系统感应到就好,很多人踩太重导致死火。
11.考试结束前
一般会说,右转,先打灯,确保自己在最右侧车道,然后右转,不能越道右转。语音播考试结束以后,安全员表示可以停车下车再停,停到相应地方,空挡,拉手刹,再解开安全带下车。
12.除了具体的项目要球有些细节要特别注意!科目三考试是考察你在路上的驾车综合能力,能不能保证驾车安全,考试时可能有些你意想不到的情况,所以你一定要随机应变。
前方同车道有车你可以选择跟车,但是一定保证比较宽的安全距离,否则如果前车突然刹车,要么迫使你追尾,要么迫使你停在十字路口/斑马线,甚至是考试结束前迫使你提前停车导致“没有停在规定区域”而挂科。所以如果跟前车距离太窄了,可以选择变更车道,前提是虚线变道。变道也有风险,所以要量力而行。
但是如果同车道前车临时停车,一定要提前并及时变道,不然安全员帮你踩刹车就惨了。
通过路口注意减速,注意避让横过的车和行人,如果前方不安全,选择在斑马线前停车,停车不能压斑马线,也不能在路口中间停车。
根据视频记下来的考试路线(只有自己看得懂哈哈,请忽略我丑丑的字)
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肺腑建议,一定要提前熟悉考场路线,搜索自己考场的视频,清楚什么时候考什么项目,什么时候该走哪条道,这样考试就有底气多了。
如果条件允许,最好提前来到考场练车,熟悉路线,听教练的讲解,这样对考试帮助很大。
2.考试离不开技术
除了熟悉所有的考试细则,前提也是你的技术过关,包括离合的控制,刹车的控制,保证自己不死火不溜车。如果真的发生了,怎么样及时挽救。我考科三在起步时,就是因为轻视了考试车的离合,导致溜车了。还好有第二次考试机会,我使用半坡启动,并且不轻易放刹车,结果防止了溜车,所以技术以及谨慎很重要。
科目三对于油门的控制等于科目二的离合,平时多加练习。加减档的操作也非常需要技术,所以练习这些不能偷懒。
另外,上网多查考试要点,带着问题去练车,会比盲目练习收获大很多。在练车过程中不要害怕犯错,犯错了记住教练的纠正。每练完一次不要偷懒,用手机马上记下来,这样不仅加深印象,也让自己学得更快,省下盲目练习的时间。
3.心态也是一项考试项目
心态其实完全可以列为其中一项考试项目,它很重要却被很多人轻视。(我其实放在第一个去说!!)
考试前和考试时千万不要期望自己能一次性过,这样的心理暗示只会让你考试非常紧张,失去理智,这样就算平时练的再好,都会让不清醒的头脑和不受控制的手脚毁掉!我科目二挂两次就是毁在这里,太过希望自己能一次过结果适得其反!
跟我一次考的人中,一般心态很好但是技术也不差的人特别容易过。有个活泼的姐姐就是很看得开,她说:“管它呢!考不过大不了下次再来!”而且他的家人也认定她这次不会过的,所以她内心毫无压力,结果她轻松一次过了!
最正确的考试心态是全力以赴但是不抱任何期望!
希望这篇文章能对即将要考科目三的你有所帮助~
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