那天因为所在城市车辆轮流限号，我又急着出去办事，就叫了DiDi快车，一共有十几公里路程，却因为堵车，跑了有大概40分钟，坐着没事，就顺便跟司机师傅聊了会儿天。
我平时很少叫车，倒也不只是费钱，主要还是自己开车方便，即使没去过的地方，导着航去也很方便。
因此叫车这种事我可能也属于外行，趁机会就跟司机师傅多了解一下：“师傅，我想问这快车和专车的区别在哪？我只知道出租车，即同样车型，统一标识，是老远就能认出的那种。而且上车打表，按起步加里程计价对吗？”我就是不清楚快车和专车哪个贵点？”师傅说：“我们二线城市只有出租车和快车，一般没有专车，价格差不了多少，但还是专车贵点。”“哦！我一直认为快车贵点呢。”“那它贵在什么地方？”“专车门槛高点，对车有它的标准要求，车上服务配置也相对多一些，只是专车司机有时候活不多时，也会放下身段接快车的单。”“原来这样啊，谢谢师傅给我普及这些，否则对我来说还真是个弱点。
说起叫车，记得是去年国庆放假期间，我从外地回家，叫了一辆快车去Ji场，就因为我对这个行业不了解，上车又开始刷手机，结果过了10分钟吧，就发生了不可理喻的一幕，这辆车居然又堂而皇之经由我的出发地，才朝预定方向行驶，这时我问司机师傅怎么回事？他告诉我说修路才绕到这里的，我就觉得奇怪，这道理讲不通啊，再修路也不能转一圈又回到原地吧，这不是诚心懵我这外地人吗？下车我直接问他多绕的那段路要多收多少钱，他居然还不急不徐地说6块。我让他给我打发票，他给了。要不是我急着赶飞机，依我的性子怎么也要和他理论理论。而他自知理亏，大概也拍我投诉他，这会儿才唯唯诺诺地说：“这钱也是打到公司账户，又不是打给我个人。”说完还主动帮我从后备箱里把行李拿下来，我就是生气他有点欺负外地人，绕路的想法估计我上车说要去Ji场时，他就早在心里打起小算盘了。
这出事对我来说就只多花几块钱，对他来说可是个人信誉问题，我也就那么说说，是他自己心虚理亏，连大声说话都不太敢了。但我断定他这样的人如果不改改，迟早会出问题，到时候占小便宜总会吃大亏的，如若屡犯这毛病，还说不定要丢了工作。
说到这个行当，我还想起前两年，我叫了出租车从家出发去车站赶火车，司机是位50多岁的大叔，按约定及时到达出发地点，总共也就十多分钟的路程，我们却聊得很开心，这位大叔级别的司机师傅很健谈，当我问他生意怎样时，他说：“我注册后，也就是有时间了接点活，我有自己的私人小企业。”“哦，原来你是民营老板呀！怎么还来开车揽活？”“生意有人帮我打理，我就是觉得开Wang约车能接触上各种各样的人，信息畅通，增长见识，最主要的是和社会不脱节，比每天守着我那点小生意要好……”
我想任何行业的人都要在社会上生存，都有诚实不诚实，热情不热情，被不被人信任认可等问题，而我所遇到的几位网约师傅脾性各有不同，但鉴别一个人的品质可就体现在他们每天的作为中，他们的职业特点虽说是和轮子路面打交道，可关键还是与人相处，公道自在人心，若说是修行，那他们的修行就是以什么样的态度技能搭载乘客，同样也对应那句：“爱出者爱返，福往者福来”的金句，风雨人生，修的正是家人的福报和个人的恩德。
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