日前，除开北京，上海，广州，深圳外，还有哪4个城市呢？近日，民生证券副总裁、民生金融智库首席经济学家管清友表示，中国至少需要8个一线城市。除了北京、上海、广州、深圳外，天津、杭州、成都、武汉、南京、重庆、西安、苏州、合肥等9个城市有望成为“新一线城市”。而，在呼声中，天津（5次提到）、武汉（5次提到）、成都（4次提到）、苏州和重庆（3次提到）这些极可能是一线城市的选择。下面看下整理的资料，了解下中国的经济实力和城市。
谈起新一线城市的讨论，这个是2017年8月19日上的讨论，清华大学第十二届公共管理高层论坛“新型城镇化与可持续发展”分论坛上，民生证券副总裁、民生金融智库首席经济学家管清友指出，中国至少需要8个一线城市。除了北京、上海、广州、深圳外，天津、杭州、成都、武汉、南京、重庆、西安、苏州、合肥等9个城市有望成为“新一线城市”。
一、中国城市人口的规模是多少？
到2017年8月的统计，目前我国共有30个城市的全域人口超过了800万大关，有13个城市全域人口超过了1000万。其中，重庆，上海，北京，成都，天津，广州，深圳，石家庄，武汉这些城市都是人口重地。
中国城市人口规模
二、如何定位一线城市
在2017年上半年，广州，深圳GDP都在9000个亿以上，而北京上海是在1万个亿元以上，这就是实力。按照一般的理解，一线城市的定义，我国的一线城市划分，并没有固定的标准，也没有权威机构明确给出划分标准。传统意义的一线城市，其实是由房地产界率先提出，并被群众广泛认可的。北京，上海，广州，深圳，这四个城市的GDP，就业率等经济指数都排名靠前，所以成为了目前公认的四大一线城市。
《第一财经杂志》在2013年8月就提出了‘新一线城市’的概念，并且罗列了一系列的评判标准。他们在总结了398个城市的各种线报数据之后，认为杭州、天津、成都、苏州、武汉、重庆、青岛、南京、沈阳、大连这10个城市在不远的未来具有成为‘新一线城市’的潜质。而对日前的数据，中科院在2017年6月发布的《中国城市竞争力报告No.15》中，对全国289个城市竞争力指数进行考察，认为综合经济竞争力前十位的城市分别是：深圳，上海，广州，天津，北京，苏州，武汉等……从2017年来看，2017年上半年地区生产总值排名前十位来看，除了北上广深，还有天津、重庆、苏州、成都、武汉和杭州。
三、2017年的上半年GDP数据
2017年上半年中国GDP是超过38万亿，其中广东11个城市2017年上半年GDP超过1000亿元！深圳的南山一个区也是过1000多个亿。14个省或者城市是超过1个万亿。
广东城市的GDP
2017年的中国GDP数据上半年
今天小编为大家带来的是大亚湾中心区的一款楼盘，小区户型齐全，靠近沃尔玛超市，周边人流量大，投资自己住都很适合。周边是大亚湾的行政区，未来的话惠州轻轨一号线也将经过这里，目前已经动工。并且这里还有李嘉诚的产业惠州港，未来将要打造成为远东的大港口贸易区，届时将会有客轮直通香港的维多利亚港口，增值潜力无限，小区价位相对于周边楼盘要低3千左右，带精装修，还可以低首付，非常值得拥有。
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粤港澳大湾区，赢世界级红利
深圳1.4万亿红利东进，800亿文旅城落定大亚湾，粤港澳大湾区轮廓加速清晰，深惠上升为世界级城市。
粤港澳大湾区
从这些知名湾区的经验来看，湾区经济往往具有以下显著特征：开放的经济结构、高效的资源配置能力、强大的集聚外溢功能、发达的国际交往网络。循着这些特征，咱粤港澳大湾区竟然全部符合，因为在这个囊括了珠三角“九市”、港澳两大特区的粤港澳城市群内，其中广州是顶点，往左下角伸出的区域是珠江西岸，一直到珠海、澳门；右下角伸出的是珠江东岸，一直到香港、深圳、惠州、东莞。
在珠江口以东，以深圳为代表，是广东创新资源最为集中的地区，是深莞惠经济圈的主导力量，惠州是深圳东进战略的腹心之地。而大亚湾则是充当深圳东进战略的桥头堡角色。在珠江口以西，以佛山为代表，则是制造业最为发达的区域。
娱乐购物去深圳，旅游度假来大亚湾
十年间深圳经济一跃龙门瞩目世界，但全市可利用土地已愈趋饱和，可开发旅游资源更是愈趋稀缺，目前大小梅沙已经打造成为高档旅游中心，许多工薪族已无力消费。反观大亚湾，优越的海洋资源与海岛媲美三亚百里海岸，且可开发价值之高。
那么，大亚湾该如何对标深圳？如何打造旅游娱乐一体化的商业体系？就在大家议论纷纷时，800亿文旅城落定大亚湾，消息一出，如久旱甘露，再次激起投资者对大亚湾未来蓝图的热切期盼。
文旅城的进驻是深莞惠一体化的重要标志，也意味着大亚湾和深圳初步形成交通、经济一体化。
大亚湾全面对标深圳旅游产业
3月17日，惠州市旅游局与大鹏新区文体旅游局就全域旅游示范区建设、民宿行业发展展开交流，并签订合作协议。根据协议，大鹏与惠州拟携手建设百里滨海旅游长廊，打造珠三角最具影响力的东部黄金海岸带。其中包括共同开发三门岛、辣甲岛海岛旅游。
在谈到未来大亚湾旅游产业该如何定位时，惠州市副市长余金富这样说道：“将立足自身优势，积极融入“深莞惠3+2”经济圈，合力推动世界级滨海旅游湾区的打造。”
大亚湾全面对标深圳海港物流
近年来大亚湾利用丰富的海洋资源，不仅引进亿万级别的炼油项目，还借助优越的港口资源打造一条连接深圳与惠州的海洋“丝绸之路”。
为了推进大亚湾更好融入粤港澳大湾区，大亚湾还将构建海洋经济交通走廊。加快沿海港口资源整合和转型升级，推进石化区、惠州港口物流基地与深圳盐田港物流基地协作，推进深惠海上旅游航线及海岛开发，加快融入深港国际都市圈。
大亚湾全面对接深圳轨道
深圳的“东进”计划，在交通建设领域，统筹规划东部战略通道、城际轨道、城市轨道、高快速道路骨干路网，着力打通交通瓶颈，新改建10条战略通道、6条铁路、14条城市轨道，加快构建东部陆海空铁综合交通新体系，增强对粤东粤北等地辐射带动力。
惠州方面按照规划，将与深圳8条轨道交通对接，其中包括5条规划的地铁线。3月29日深圳14号地铁已经经过专家评审通过。深、惠两市将启动开展深圳地铁14号线延伸至惠阳南站、深圳地铁16号线延伸至惠阳、大亚湾的规划研究工作。
去年12月，惠州市住房和城乡规划建设局发出公告《惠州市城市轨道交通线网规划》中提到在远期规划中1号线也将抵达大亚湾，后续还有惠州3号线、4号线等交通轨道，未来或将有4条地铁直通大亚湾。
地铁1号线（贯穿惠城－大亚湾，接驳5大轨道）
根据规划信息，1号线将北起赣深客专惠州北站，经过惠州火车站、莞惠城轨云山站、广汕客专惠城南站以及位于惠阳的惠州南站，终点设在大亚湾澳头滨海公园。建成后，惠湾居民可通过1号线轻松换乘通往深圳、广州、东莞、粤东、粤北、江西等地的轻轨及高铁。
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