轴距加长的2018款奥迪Q5L计划于今年上半年上市，这款曾经的中型豪华SUV霸主有望在换代之后进一步巩固其在豪华SUV市场中的地位。与此同时，中型豪华SUV市场的另一位重量级选手雷克萨斯RX，也于2017年末推出了7座版的RX350L，目前新车已在海外上市。除此以外，奔驰GLC也将在年内推出加长版的GLC-L，国内中型豪华SUV市场已经“加长成风”。
■2018款雷克萨斯RX350L
将于年内引进国内的第四代雷克萨斯RX350L的加长方式有点儿不一样，RX350L的轴距和RX350保持一致，依旧是2790mm，但车长却增加至5000mm，较现款车型增长110mm，这110mm是“塞”到C柱和D柱之间的，以便放下第三排座椅。不过根据外媒的实测，RX350L的第三排座椅相当鸡肋，小孩子进出还算方便，但成人坐就去就要花点工夫了，另外腿部空间也相当局促。
■2018款奥迪Q5L申报图
2018款奥迪Q5L在保持海外版风格的基础之上，对轴距进行了加长，新一代国产Q5L的轴距增加至2908mm，较海外版标准轴距增加88mm，较现款Q5增加101mm，车身尺寸相应地变为4765X1893X1659mm。现款Q5的后排腿部空间并不算局促，加长之后翘个二郎腿应该不成什么问题，以奥迪Q5的品牌号召力和口碑，国产Q5L将进一步巩固Q5打下的江山，牢牢压制奔驰GLC。
■网传2018款奔驰GLC-L
前面说全新奥迪Q5L要压制奔驰GLC，奔驰GLC也不会坐以待毙。2017年奔驰GLC累计销量达到11万辆，以微弱优势落后奥迪Q5（12万辆）。2018年，奔驰GLC也将推出轴距加长版的GLC-L，奔驰GLC-L轴距将加长至2973mm，较现款标准轴距版增加100mm，车身长度相应增加至4765mm。值得一提的是，奔驰GLC-L的轴距已经超过宝马X5，比X3长163mm。
■极光加长无异于放弃最大的卖点
相比之下，合资中型豪华SUV市场的另一款SUV揽胜极光，头就显得很铁了，现款极光的轴距只有2660mm，在中国市场在售主流中型合资豪华SUV中是最短的，就连沃尔沃XC60轴距都在2800mm以上，国产奥迪Q5L和奔驰GLC-L上市之后，极光轴距短的弊端将被进一步放大，要知道，GLC-L的轴距要比极光足足长出313mm。
■奇瑞捷豹路虎揽胜极光的销量有点儿捉急
说到极光，就不得不说说它的销量，2017年1-12月奇瑞捷豹路虎揽胜极光销量仅为19032辆，月均销量不到1600辆，比沃尔沃XC60还惨。目前部分地区的极光优惠幅度高达10万左右，不过该车的销量依旧不见增长，2018年竞争对手清一色加长之后，极光的日子可能会越来越不好过。
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