好多人反映文章写的不接地气，今天就贴着地写一篇好了。
提起炒股，大家都说很难，七亏两平一赚。今天和大家分享下我的炒股心得，我们用开车作为类比，就叫它老司机炒股法好了。
正文
某天，你决定从“温饱”县到“小康”市，你可以选择自驾、拼车、公交等方式，本章主讲自驾出行及其注意事项。
审车
开车前首先要做的是检查车辆是否安全，驾驶技术再高如果车在半路抛锚那都到不了目的地，甚至会发生更严重的情况。我们可以接受车子不是豪车，但绝对不能接受车子不安全。
选股票也是一样，有安全问题就要一票否决。以下五类股票简称黑五类坚决不碰：
1、亏损股：当年净利润为负
2、次新股：上市时间不足半年
3、小盘股：流通市值小于5亿
4、题材股：没有真实业绩，靠故事吸引人
5、伪成长股：利润增速不稳定
大家要记住这个概念，我们以后会经常用。
即使我们目前经验和水平不够，选不出超级跑车也无妨，只要排除掉不安全的车，再加上稳妥的驾驶技术，终究还是能到达目的地的。
拒绝黑五类，远离隐患车
开车
首先问大家一个问题，开车的时候需要知道路上的每一个细节才可以到达目的地吗？
显然不是，只需要朝着对的的方向，沿着既定的路线就可以了。至于途中发生的一些小意外，例如有个坑，有个急转弯，有个小动物或行人，不过是松松油门踩踩刹车罢了，这些对整个旅程的影响微乎其微。
在选好股票向小康出发的过程中也是如此，我们只需要确认这个股票是优良资产，并且走在正确的道路上就好，不预测涨跌，也不因为小坎坷而焦虑。
我们不需要知道也不可能知道第二天是涨1％还是跌1％，我们只需要知道这家公司业绩良好，估值合理，总有一天会涨起来，我们要做的就是等待，时间会给出答案。
第二个要问大家的问题是这样的，你开车时会介意有车超你吗，会为此路怒吗？
如果你的答案是否定的，那说明你性格适合炒股，如果不是的话请先改正后再来，亏钱事小，误人事大。
开车的时候我们能够平静的接受被超车这件事，首先是因为我们认识到自己车技不如人或车不如人这一客观事实；其次我们坚信即使被一百辆车超过，只要我们安全行驶在正确的道路上，终究会到达目的地。
但当我们置身在股市中却淡定不了，当一个人的账户跑不赢大盘时他就会焦虑，仿佛被很多人超车伤害了他的自尊。
与开车不同的是一方面他没有认识到自己车技不好，因为炒股的门槛实在是太低了；另一方面他认为只要自己买上那只股票也可以超车。
最终他陷入了频繁换股的怪圈，一轮牛市下来坚定捂股的都到站了，他可能还在原地打转。
炒股就像开车一样，选好自己的车，走好自己的道，最后能到达目的地就好，至于别人怎样关卿何事？
不追求相对收益，追求稳定安全的绝对收益
保养
车子开过一段期间或一段路程后总要做一下定期保养，把那些可能产生安全隐患的部件换掉，然后再出发。
股票也是一样的，当初选的时候这是家好公司，可能过一段时间由于各种因素，它就会产生各种隐患。可能是估值过高，可能是业绩异常下滑，也可能是大股东套现，各种情况不一而足。
我们要定期检查，将不符合既定标准的零配件更换成质地优良的配件，为长途行驶保驾护航。
定期检查，新陈代谢
炒股没有那么难，坚持常识保持理性就战胜了大多数人。
考70分很容易，考80分甚至90分就会变得越来越难，我们要能挑出超级跑车，要车技娴熟，要把保养车升级成改装车。
路漫漫其修远兮，大家一起上下求索之吧。
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