天津是一个有历史底蕴的城市，交通出行方面，自行车是不错的选择。初到天津时，看见大马路上的破旧自行车，感慨这个城市的落后，居然还骑自行车，大爷大妈配自行车，成了标配。
后来共享单车来了，满大街都被共享单车占领，对我来说，有一个APP，一扫就开，骑哪儿就放下，10快钱包月，一切都OK，解决了我自行车一直被盗的潜在风险。
在天津，三五公里的路程，自行车是首选，加上老城区路窄，单行道很多，一辆单车，看尽了津城的风景，无论是烈日朝阳，还是细雨微风，单车出行永远是不少天津人的选择。就这样，我也养成了这样的习惯。
到杭州这些日子，我看到了不一样的风景。在杭州，电瓶车出行是标配，加上最近抓出行安全的紧迫，骑车必须戴头盔，后座不许带人。在早晚高峰期，满大街挤满了电瓶车，我骑共享单车，感觉就像被“抛弃”了一样，因为速度和电瓶车不一样，远远看着他们远去，自己被甩在身后，总觉得怪怪的。
由津返杭——交通篇
因为出行工具的不同，导致这个城市的基础设施也发生不同的变化。电瓶车充电点在杭州很常见，小区的一楼或者负一楼都配有投币充电站，一快钱充六小时，满满的电量带你阅尽杭城美景，一辆电瓶车走在路上，拉风又享受。
杭州是一个新的城市，近几年的发展速度惊人，整个城市都在挖地铁！导致交通诸多不便，公共交通出行在三到五年后会有很大的改变，目前的出行还是要依靠开车和电瓶车，比较方便，为这二者提供的基础设施也比较完善。
城市的发展日新月异，工资增长赶不上房价增长，城市发展也带动了民众的思想进步。立足一座城，发展一群人！
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