其实几个月前我们已经在北美抢先试驾过全新雷克萨斯ES了，不过上次是美规版本，这次是大家可以买到的中规版。
这次的试驾车颜色是超音速钛银，这个超音速系列的车漆可以说是雷克萨斯的黑科技之一，其主要运用了五层喷涂工艺，并且带有自动修复功能。不仅在日常状态下就呈现出异于普通漆的色泽，也免去了小磕小碰的困扰。
不过目前要是想提全新雷克萨斯ES 300h要等车3个月。
全新雷克萨斯ES 300h采用了那台热效率非常高的2.5L阿特金森循环发动机，其最大功率178马力，最大扭矩221N·m，匹配E-CVT变速器。并且电池组的位置也有所变化，已经移至后座的下方。
车内也采用了很多竹木，营造了与其他品牌不同的豪华质感，尤其体现出东方人独特的谦逊文化。其次座椅的选材也非常讲究，使用了半苯胺真皮，并且打孔工艺覆盖的面积也非常大，这样不仅可以缓解汗流浃背的程度，也可以减缓座椅出现褶皱的情况。
本次试驾的全新雷克萨斯ES 300h行政版售价为46.8万元。
当身高1.75米的体验者驾驶全新雷克萨斯ES 300h时，后排乘坐空间非常宽裕。并且还具备后排座椅电动调节的功能，再配合上加热座椅跟电动后遮阳帘，可以进一步改善后排乘坐舒适度。
全新雷克萨斯ES 300h全系标配前排双层隔音玻璃，而后排则只有高配车型才配有双层隔音玻璃。不过其采用了封闭式底盘，较少空气阻力不仅可以降低底盘处的风噪，也可以降低油耗。
值得一提的是雷克萨斯享有混动车型6年或15万公里，汽油版车型4年或10万公里的免费保养和保修政策。除此以外全新雷克萨斯ES 300h还标配了LSS＋智能安全系统，这其中包括了防碰撞预警、自适应远近光灯、ACC、车道偏离系统以及10安全气囊。
经过一周的实际体验，这辆全新雷克萨斯ES 300h总里程为357.4公里，而可续航里程数还有438公里，重置后平均时速仅为20公里/小时，平均油耗仅为5.7L。
全新雷克萨斯ES 300h是一辆充满东方韵味的车，在外观非常犀利的同时，开起来的感觉又非常柔和。
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