前言
总有那么一群热爱音乐的车主对于原车的音响音质感到不满从而进行音响改装，但是汽车音响改装不是一件简单的事情，三分器材七分安装。汽车音响的安装是一门综合的技术和艺术，要求工程师们对汽车电路和音响电路非常了解，不能因为安装音响而影响车的性能，也不能留下不安全的隐患。皇冠车主饱含着对美好音质的追求来到
配置清单：
前声场：法国-劲浪165AS两分频套装
后声场：德国-艾索特A165同轴喇叭
D S P：德国佛伦诗Sporty7
隔 音：四门大麦丁基环保隔音
新款皇冠的外观变化有人说是进步也有人说退步，但是丰田的原车门板隔音可以说对比老款肯定是退步非常大的，从之前的优选隔音材料恢复成了日系车的标配的塑料纸隔音。
前声场施工
我们选择的是环保材料大麦止震板，环保安全的隔音是我们对车主的负责任。对于车门，我们江波技师们先贴上一层止震板，能提升车门的密封性，有效的阻隔风噪和路噪的传递。隔音后车门就直接形成一个密封扎实的箱体。为车门喇叭提供了有利的发生环境，有利于车门音响音效的发挥。对于隔音改装，门板是最基础也是最有效果的隔音手段。大麦止震板不仅能够起到减少风噪以及止震的效果，还能够强化钣金强度。
前声场采用的是法国-劲浪165AS，法国人对音乐的热爱那是不容置疑的，众所周知法国歌手就很擅长演绎一些抒情的乐曲，所以法国人对抒情方面的乐曲很喜欢，随着抒情乐曲的流行，所以法国的扬声器单元都比较重视中高音部分的表现力。
高音喇叭原车位无损安装，施工方便快速。
后声场施工
后门的隔音也是减配严重，完全达不到这个价位车型的隔音标准。
后座乘车体验的舒适性也是至关重要的，所以后门也是同样采用两层大麦环保止震板，将门板密封成一个优质的箱体。
后门采用德国艾索特A165同轴喇叭，艾索特A165同轴是个不错的选择，此同轴解析力强，同步音频信号，性价比极高，可以满足后排乘客的听歌要求！
DSP处理器安装
DSP采用的是德国佛伦诗的Sporty7，精巧玲珑的体积，它的外壳使用了航空铝材质外壳，可以屏蔽外界各种干扰；而且德国佛伦诗 Sporty 7还内置了HIFI级音乐蓝牙和无损音乐播放器，使得音源品质更加的干净细腻。为良好的声音表现打下了坚实的基础。FLUX Sporty7秀外慧中，搭载FLUX独有的Intelligent sound技术系统，可以针对车内的声学环境、器材性能、客户需求等不同因素，通过智能化的计算，塑造出具有360度环绕的声音效果。
后记：
隔音改装升级之后，行车过程中车内安静了许多，从音响器材的选择，到音响器材安装位置的确定，再到音响系统的调试，整体细节都表现很好。最后经过天津江波的专业调音师调音后，声音的辨识度非常高，高频通透，中频浑厚力度干脆明朗，中低频饱满。车主对此次升级很满意。
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