大家多少会了解到其他国家，飞机上是可以使用手机的，当然也会有不同的制度。
例如：2013年10月31日，美国联邦航空管理局正式发布，取消机上使用手机禁令。随后新加坡、澳大利亚、巴西等国航空管理当局陆续也放开了手机禁令。埃及航空同样允许在A330-300机型使用手机通话、收发短信和上网。
前段时间，大家应该都在社交圈关注一则消息，那就是我们中国在飞机上可以使用便携式电子设备。
根据中国民航局发布的消息，交通运输部审议通过了第五次修订的《大型飞机公共运输承运人运行合格审定规则》，当中提到：“根据机上便携式电子设备的发展趋势和国际上的研究成果，此次修订放宽了对于机上便携式电子设备的影响进行评估，并制定行相应的管理和使用政策。”
简单来说，就是在飞机上可以使用手机了。
在此之前，我们的飞机上是可以使用电脑的，起飞和降落时电脑保持关闭电源。当飞机进入平稳飞行时可以开启电源使用。绝大多航班公司是不提供无线网络的。当然现在也有一些航班会有WIFI标识的，但那仅仅只是“内网”，只能看一些影音娱乐，或者和机舱内的乘客聊天。想和在家里一样用WIFI或者数据流量是不现实的。
在国外的一些航空是提供wifi的，但是使用的是卫星地空互联网。卫星！对！和卫星有关！和卫星有关的东西，价格肯定都是不便宜的。上次 自己坐轮船的时候，他的配置也是有wifi的。但是价格是100RMB 100MB.可以说是蛮贵的（土豪除外）。顺便在此附上国外航空对于WIFI使用的收费价格。
个别航空公司的收费情况不一样，有的是按照小时，有的按照数量来定价的。但是大多数价格都是不菲的，而且性能也不是特别的好。
而美国《消费者报告》全国调查中心的最新研究显示，事实很少乘客在使用空中WIFI。根据三千名乘客为期一年的调查问卷显示，只有23%的人想链接机上的WIFI，也只有16%的人真正的连上了，而连上的人当中有37%表示有时会中断和网络不稳定的情况。
据民航调查显示，分别有69%和61%的旅客和业内人士不愿为机上无限服务付费。但如果免费开放WIFI，航空公司无法盈利，甚至回亏本。
其实，也有业内人士说，在高空飞行中如果无法链接外来的信息。那么机舱内的广告效益是非常 高效的，但如果失去封闭空间这个前提，机舱内广告的收益也可能会受影响。
所以，即便在飞机上可以使用手机。在高空使用手机想要用WIFI和外界产生联系，还是比较麻烦并且很昂贵的。同时在目前来说技术也不是非常成熟。
但是WIFI对于现在的生活影响实在是太大，所以空中WIFI这个市场一定会在很快的时间内打开。并在空中WIFI也是一个非常庞大的流量入口，各大互联网公司对其背后的大数据都充满兴趣。
如果现在飞机上有WIFI，我肯定用不起。但是相信过不多久，我就能免费用空中WIFI。
作者：萧宇哲
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