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什么人最难被取代？
什么人最难被另一群人取代？什么人容易被另一群人取代？
来看这个矩阵模型。
横坐标是跟人的相关程度，纵坐标是工作的复杂程度。
于是我们可以看到四个象限：
第一，最难被取代的是跟人相关又高度复杂的工作。
比如外交、谈判。两个组织之间有很多信息差、资源差，要考虑盟友的关系，还有各种复杂的节奏。
再比如导演。不仅要关注剧本、摄像、宣发，还包括了教演员演戏。这就不是一个AI可以取代的。
同样道理，在企业里面做经营方面的决策：一个项目，人行不行，资源够不够，这些事根本也不是AI能干的。况且，真的没达到目标，老板也不可能开掉AI，只能问责人。
第二，跟人相关性不大，但非常复杂的工作。
比如火箭动力工程师，新能源汽车的架构师，网站架构师，建筑总设计师，他们也很难会被AI取代。
我曾经在广东见过一个极好的玉器雕琢师。拿出一个玉器，他可以通过这个玉的样子、走向，以及这个时代人的需求，雕刻出作品，可能要1-2年才能雕好。
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什么人最容易被取代？
第三，工作很简单，但和人高度相关。
比如家政阿姨、月嫂，工作简单，但需要强烈的人际互动。
这类工作，会首先在高经济价值的领域被AI取代。
举个例子，在知识付费时代，有一种技术非常先进——用AI模拟声音。
前段时间我一个朋友，用AI模拟了一位播客主的声音，精修后发给了播客主。对方听完AI的声音，又听了一条自己读的，最后把AI的声音认为是自己的，因为更完美。以后，只需要拿逐字稿让AI生成就好了，既高效又高质。
所以如果你便宜，没必要被取代，可能继续存在一段时间，但贵的部分，一定会尽快用AI取代。
第四，最容易被取代的，是既简单又跟人接触很少的工作。
到今天，大量的货运汽车已经被自动驾驶取代了。比如天津无人驾驶港口，从装卸到运输，都已经完全实现自动化。
结果如何呢？去年天津港集装箱吞吐量增长6.9%，单桥吊平均运行效率提高20%，综合能耗降低20%。司机不用熬夜了，效率也更高了。
天津港智慧码头
再比如，之前大厂每年会招给信息打标签的人，今天这个工作已经只需要很少的人了。
所以你不妨问自己一个测试问题：“你的工作是不是极其流程化，且短期没什么改变，基本上一个普通大学毕业生，3个月内能学会？”
如果答案是肯定的，那你就要当心了。
当然你会发现，每个工作都有1234四个领域。34做起来是最舒服的，但如果你常年待在这两个部分，你就会容易被别人取代。
比如编辑。一个从来不自己写东西，只是到处复制粘贴的编辑，肯定是属于第四种类型，非常容易被替代。
但如果是一个非常能洞察读者情绪，知道读者喜欢什么的编辑，一定属于第一种类型，谁也替代不了。
再比如我还见过一个大学老师，整整20年都在用同一套课件，讲着一模一样的内容，甚至连模板都不换。他就属于跟人相关度高但简单的工作，迟早会被取代。
但也有很多老师，会及时关注到学生的反馈，可以识别优势，激励、安抚同学情绪。他就是第一种类型。
所以，抵抗AI的核心，是改变工作方式。
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怎么改变呢？
以写作为例，过去我们写文章，功夫在谁搜集的资料多。
写一个选题，一般我会把百度前10页，知乎前10页，豆瓣前10页，财新杂志前10页全部读完。如果有时间，我还会找百度学术以及谷歌学术的前三四个文档，全都读完。
读完以后，我的资料比你多，于是就可以不太顾及表达、选题切口，直接凭信息差，就赢了。
但今天不是了，写文章，真正的优势已经不再是你在专业领域有多少积累，毕竟谁也比不过ChatGPT。而如何提出一个问题，如何找到一个大家注意的切口，如何揣摩情绪，变得至关重要。
所以关键就是，对于简单和流程化的部分，利用工具，节省工作时间，把更多精力留给复杂和跟人接触多的工作。
作为编辑，多跟人沟通，揣摩读者的情绪和需求，知道什么样的案例、什么样的表达方式读者更容易接受。
作为教师，要花大量的时间跟学生沟通，了解学生不断出现的新需求和新问题，及时优化自己的教学方案，而不是把一模一样的教学流程重复N遍。
你发现没有，AI来了，但感知、共情、幽默感永远不会被替代，只要你会共情、有幽默感，就不用害怕。
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最后的话
总结一下：
AI不会取代你，但会用AI的人会取代你。
每个人的工作都有1234四个领域，抵抗AI冲击的核心，是把容易取代的34部分，尽快流程化，引入AI，或完全交给AI去做；自己则去做更复杂的事，以及更多跟人相关度高的工作。
当你持续在更高价值的领域做事，怎么会被取代呢？
所以，真正可悲的事情，不是AI超越我们，而是我们活得越来越像机器。
作者：古典古少侠；
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