前驾驶自动挡的时候，也有一些经常出现的小错误，今天，快车网小编就来跟大家聊一聊。
长时间停车时挂D档
在等待通过信号或堵车时，一些驾驶员常将换档杆保持在D档，同时踩下制动踏板， 如果等的时间很短，这样是可以的。如果停车时间很长最好换入N档，并拉紧手刹。 因为长时间踩住制动踏板会使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在开着空调时 并且发动机怠速较高的时候。
在P或N以外档位启动发动机
因为自动变速器上装有空档启动开关，使得变速器只能在P或N档才能起动发动机， 避 免在其他档位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此，起动发动机前一定要确认换档杆 是否在P或N档。
经常频繁使用S档行车
S档运动模式下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持 较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。因为高转速下喷油量大，这样一来，汽 车的油耗必定会增大，虽然说可以瞬间提速，但是最好在超车时再用。长期过度使用S 档会给变速箱带来更大的负荷，这样就会磨损到变速箱。
高速行驶或自动下坡时熄火或N档滑行
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换档杆拨到N档滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化。虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，发动机驱动的主动片转速很低，两者间隙又很小，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。
车辆没停稳不要挂P挡
停车后，必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个锁止机构是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档!特别是在坡道停车。
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