今早上班走了条新路。
这条路去年才建成，通往我上班的城市西郊，也被当地人戏称为小城的绕城高速，这几年它是我们这个城市建设的一个亮点，受到大家的关注和讨论。
小城很小，虽然是个地级市，但和南方那些发达地区比起来，我感觉充其量也就是个乡镇的规模，就是和北方一些发展得比较好的省市相比，最大也就是个人家县城的样子。当然小是小，但小城的等级规格还是放在那，所以搞些市政建设，提高城市的档次品味自然也是为政者所向往和追求的。
就像这条路一样，放之于大城市，它只不过是小菜一碟，但放在我们这个小城市，那可就是高大上的工程了。我印像中，它开建已经是几年以前，感觉修了好几年，像一条巨蟒开始缠绕在西郊那边的一条街道起，它就一直在缓慢地向西迎伸，直到去年年底的时候它终于修成了，但一直被各种围栏包围起来，很久不见被启用，这让全城的人都很纳闷，搞不懂花了这么长时间才建成的这条路，为什么不通车？
后面逐渐地有消息被传出来，说是这几年房地产不景气，政府也卖不动地了，财政没钱支付施工队伍的工程款，所以工队也就给政府不交付该路的便用权，所以双方就这样耗着，这路也就成了类似于展示品之类的样子货。
但这并没有影响这条路的另一个功能，那就是作为步道使用。我们这个城市东西南北就那么大点地方，角角落落多少年下来早都转腻了。城市本身对人就有一种压抑感，正如古代的城池是被四堵城墙围起来的一样，现代城市虽然没有了城墙的阻隔，但其中的人们还是有种被囿困于这一方天地的感觉。此路一通，城市仿佛一下子被破了防一样，好多人纷纷沿着这条路去找寻一种新鲜感，所以这儿也便成了好多人健身散步的新选地。
但说起来也惭愧，从今年9月份到西郊上班以来，我几乎多的都是步行着去上班，这条路正是我每天往返的最好选择，但不知怎么的，今早还是我第一次走这条路。
在西门口匆匆忙忙吃完俩个包子，喝完一碗稀饭，我便匆匆朝这条路的方向走去，不幸遇到红灯。马路边一条流浪狗也和人一样在等红灯，等绿灯一亮竟也和人同步，亦步亦趋地一块过斑马线。看到它瘦骨憐侚的样子我想起了家里养的小狗当当，以及在成都等待就业的女儿，真是人各有命，狗亦如此，有的是生存福中不知福，有的则是少年不知愁滋味。
今天的天气有点阴沉，后面还零星地滴着小雨，将我首次涉足的这条路也映衬得有点愁云黯淡。好在运动好像也能改善人的心情，不久之后我的感觉便似也没以前那样差了。
此路通过的地方以前都是城市的近郊地带，沿着这条路走出去，可以看到青青的麦苗，稀疏的田舍，路两边的护坡上网状的围栏缝里已长出了绿色的嫩草，公路两侧的人行道两边也是种上了花草，也许是为了节省成本，有些地段直接就种上了苜蓿，这样省钱是省钱了，但另一个问题又来了，城里人看着这嫩绿的苜蓿随手掐回去就成为了餐桌了时令的野菜，长此以往，草将不草也！所以在这样的地段起始地点都立上了这样一道牌子：此处已洒农药，禁止采摘。如有中毒，后果自负！
我不禁有点哑然失笑，心想这管理者也真是动了心思了，跟市民玩起了这种游戏来！但脸上笑归笑，脚下的步子倒是越来越快，这条路虽然和我以往上班的路是同一个方向，但路径都明显地走了一个之字形，按两点之间直线最短的定律，肯定要比我往常走的路要长出不少，如果不加快速度，只怕是上班就要还到了！
我们这儿这几年搞海绵城市建设，除了这条路之外，城区的那些老路感觉老处于一种开挖的状态。但滑稽的一幕是，被各种围起来的路段刚一开放，你会发现海绵地砖是铺好了，但旁边的人行道都被各种施工机具糟踏得破损不堪了。每天沿着这些路段走几回，脚上的鞋上全是灰尘，空气质量就可想而知了！老百姓都在讥讽这些管市政的公仆们，说他们的职责就是保证让这个城市永远有挖不完的路，害怕一次性地彻底把路修好，他们就要失业了！
但这条刚修成的路目前还尚没有此种隐忧，想必还是能凑合一阵子的，最其码行走在这条道上空气清新，没有灰尘和汽车尾气之扰，再加之头一次走在这儿的新鲜感，让我早上的步行多了不少惬意，不觉已能看到我原来一直走的老路了，它和这条新径的交汇点离单位也就五分钟的路程了！
对比以往上班走路的时间，今天早上从这条新路走确实要多出几分钟的路程，不过无大碍，只要目标一致，各种各样的路都是人生的一种尝试，这也是前一向我坚持要女儿找那种央国企的工作，女儿却不以为然要坚持走自己路时对我说过的话，现在想想，竟也是很有道理的！
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