想起八年前，刚调到省公司网运部，当时是文刚兄是经理，他这样跟我说，不担心我的业务能力，只是恐怕我的计算机水平胜任不了工作，不过他可不了解我有多超强的自学能力。打开电脑经常使用的有量收系统，85和网运三种系统，每天需要做进出口业务报表。
数椐导出还行，问题是对数据加工有难度，过去也没接触过，更缺乏机算机知识，学过那点basic语言，早已丢在九宵云外，望着机算机屏幕一片茫然。求教别人也是粗略说个大概，仍是希里糊涂，冯阳老弟也没少帮忙，可我感觉提取数字就编一次函数，工作效率太低。一天一天地我面对计算机屏幕发呆，总想一头扎进去一看究竟。静下心捋下思路，说白了，机算机供人们使用的一种工具，能有多深奥啊？
说着就到了春节，放假了，天南海北的人回来了。发江也从大连回了老家，他是学计算机的。我去他家跟他交流，网运生产的数据反映的是生狀况，审核运费，需要按路向重量每月汇总，道理，我懂，怎样更快地汇在一起？着实困难。他也不了解我们的系统，也帮不了啥忙；又电话求教在大学教书的同学，保剑教计算机专业的，我跟人家说不明，别人也干着急。
于是，没等上班决定正月初二返郑，从初三到初七，整个办公大楼空荡荡的，我钻进办公室一个人独自面对计算机点击每个功能符号，一个一个地过，查看它的功能，记在本子上，抽时间厂为去背一遍。几天时间，慢慢能胜任工作。
再后来，细细揣摩工具栏能，通过导入，排序，汇总，复制，粘贴，筛选，十多分钟就完成一份运费报表，别人一天的工作就这样短短几分钟搞定。后来研究数椐结构，一个礼拜夜以继日地导数椐，从路单号下钻发运总包的单位和重量，根据路向及里程、车型、与费用相关的数椐，建立收件单价赢亏点核算模型，到生产现场钻进车里配载邮件，进行验证，测算车辆运输赢亏装率，为企业提供损益核的最初版本。七年前与宋哥一起在全省力推集包发运，就是依据总包结算价格和生产实际情况计算出的降本措施。就是这段时问，白天工作，晚上又去航站检查集包执行情况，宋哥累得生病，现在想明白了，工作是为了生活，但生活决不是工作，得想办法提高工作效率，完成一天的工作，为生活提供更充足的时间。要用大脑干活。
这两夭，参加中部提速工作，全邮件时限分析，工作量可想而知，娄老师提供的分析工具，逐摸一天也没一点进展，知道函数功能，却不知道函散结构，让我一畴莫展。
好在我们家孩子优秀，有博士，有研究生，侄女刚好自学过大数椐分析，我把操作文本和数椐材料放到家庭微信群，中午弦子教我一会儿功夫，我终于彻底掌握VL00KUP函数用法，要比昨天学的更有效率，并且掌握了文本折分，孩子直夸我"大伯学得真快"！
我一直设想把数椐粘贴在一个sheet，分析结果直接显现，世上没有办不成的事，一个下午的构思，设计，终现端晲，不用那么麻烦，拿来主义，原来分析模板增加数列，用等号联接加工数椐，很容易实现，明天验证下。
如果不去学习，学习能力不强，我就不能胜任这份工作，只能干着急。人是在不停的进步，重要的途经就是学习；人的技能在不断地提高，重要的方式就是学习。没有学可能力，就失去了生存能力，终将被淘汰。书以记之，劝勉自己更应该努力学习。
‘
网友评论