曲阳、行唐、阜平、山西等行经定州的大车及焦化厂的拉煤车是定曲路繁忙的重要原因。值此定州西南外环通车之际，小编来对大车行经路线进行一下分析。起点设定为赵村乡西南佐村，终点为中山路与107国道交叉口定州国际大酒店。
北线绕行大奇连、奇连屯，21.1公里
中线经转盘、三公司，14.3公里
南线经西南外环、南框架桥，15.7公里
现如今，大车一般选择中线，沿定曲路直接到西关转盘，然后经车站沿旧107国道至三公司，通过新107国道至终点中山东路国际酒店。
遇限行时候，大车会选择北线，同样是沿定曲路到中天新郡，然后折向北上，经大奇连村、奇连屯村上107国道，最后沿107国道到达终点国际酒店。
也正因为此，定曲路终日大车不断，拥堵不堪，路面更是被碾压的沟壑纵横，破败不堪。尤其上下班时间点，想横穿个马路那是得冒着生命危险的。如若再遇上一两起剐蹭事件，堵个把小时那是在平常不过了。
资料图：朝阳下的定曲路
当然，现定州西南外环通车，行经定州的大车有了更多的选择。该路线的通车，改善定州市路网格局减轻定曲路交通压力的同时，也给定曲路的维修创造了机会。
前面小编发文时有读者评论说，选择南线要多行驶二十多里，于是小编才有了今天的百度测距，事实证明南线比中线也就多1.4公里，这对于大车来说根本就不叫事。而且选择南线的话，人口密度小，交通压力小，路面平整，至少暂时是这样的。
就是在昨天，定州市长李军辉还亲自在南框架桥现场办公指导，指示要在道路交叉口设置醒目的交通指示标牌指引相关车辆绕行，同时要尽快安装交通信号灯及监控等设施，确保道路交通安全顺畅。
关于定曲路翻修工作，日前有燕赵都市报定州站记者就此事咨询了定州相关部门，均未得到明确答复，所以我们也只能期待。
以上就为大车途径定州的三条路线图对比，显而易见，南线是最便捷的。
最后，不能厚此薄彼，给推荐两条小车绕行定曲路的路线，当然只是方便去保定方向，如果去安国方向，可以选择大车行走的南线的。
旭阳大道至107国道，9公里
保定工校至107国道，16公里
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