昨天下班后，经同事推荐，跑到单位附近一个汽修厂保养车子，据说保养费只有4S店一半，便宜又近，何乐而不为呢。
平时去4S店保养的时候，不允许进操作车间，整个保养过程就像黑箱操作，具体怎么保养的，从来都是稀里糊涂。这儿挺好，一边跟保养的小哥唠嗑，一边可以观摩学习整个过程，问了小哥很多汽车保养方面的知识，小哥也是爽快人，没藏着掖着，今天算是学了不少有用的技能。
小哥换完机油，很疑惑的笑笑，“我看你穿的工作服，应该是你们汽车公司工程师吧？为什么我感觉你啥都不懂呢。”
我尴尬的笑笑，“我不是整车方面的，我只是做制动系统，所以除了制动系统，其他方面不太懂。”
小哥一笑，“你应该多了解点，毕竟是汽车公司的，那么多学习机会。”
想想惭愧，汽车公司上班这么多年，其实我对汽车好像真的不太懂。尤其刚上班那会，我好像就认识大众，认识的原因不过就是因为大学时候在一汽大众实习过一段时间。后来到现在公司上班了，培训课程里有关于汽车品牌的课程，闲暇时翻了一下，才知道汽车品牌有很多曲里拐弯的复杂关系。
每每打开前舱盖，错综复杂的走线和布局让我望而生畏，到现在知道可能还不如一些老司机多。很多朋友或者亲戚买车，都会打电话向我咨询，这个车好不好？这个性价比咋样？其实怎么说呢，我对汽车这玩意，纵向上了解的比较浅，由于对其他汽车品牌平时疏于了解，横向对比就更不用提了。遇到此类的咨询，我也说不出个所以然来，常常这样搪塞，“有钱任性买合资进口车，追求性价比买国产车，再到车质量和汽车之家看看投诉和评价，觉着心里有底了再买。”说白了，就是因为肚子里没干货，倒出来的都是稀汤寡水。
这样的事情多了，因为不能切实帮到朋友觉着有些愧疚，堂堂一个汽车工程师竟然对汽车这么小白，白领这么多年工资了。不管是为了什么，我决心好好学习下汽车的相关知识，昨天在办公室找出单位编写的汽车基础知识的教材，很厚，700多页，跟一块砖头似的，能砸死人。
先从最核心的发动机开始吧，我也不知道什么时候能看完，但是一点点的构架关于汽车的知识体系，也是蛮有成就感的事情。也许半年，也许一年，我希望朋友或亲戚再次咨询我的时候，我能侃侃而谈，切实的帮到他们，好好学习，加油。
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