西藏之旅——怒江七十二拐

20180712  周四          作者：窦小翠

D8.   

西藏之旅——怒江七十二拐

        早八时，左贡出发，经检查站，翻越第一道哑口一一业拉山口，海拔4600米。

        经历昨天塌方滑坡的小风险，今天攀爬山坡已感十分幸运了。抵达业拉山哑口，有较长时间的停留。与父子三人骑行组问候示好，哥哥16岁，弟弟10岁，嫩稚的脸上已有太阳晒斑，父亲很给力，儿子们有信心。家庭团队一路走来，给沿途风光增添了一抹绚烂的色彩。五十五岁的退休大姐结伴骑行，让我们时时竖起大姆指称赞！

        怒江七十二拐。

        准确说是七十二拐落脚处在怒江。站在海拔4600米的高度，一面深沟纵壑，一面缓坡延绵铺满视线。黄灰色的沙土无丝毫植被，随时有滑落的可能。每一道拐就贴着山坡，顺着地势，"之"字型，"∪"字型路状，精巧灵活，机遇巧缘地编织着。大小车辆，首尾相连，蜿蜒而行。时而扎头山拗，时而畅行山腰。几条流动的彩色线条陈列于山体不同高度，俯视它，像一群群蚂蚁缓缓搬家，在体大量重的地球表面，慢慢位移。

    随着道道弯转落至怒江河谷。回头仰视所走之路，后来者络绎不绝，不同的视角呈现异样的姿态。再看它，排排车辆像壁虎似的紧紧抓着墙体，爬行在山坡上，顺次依序，不越级，不超速，仿佛出自一家孩子，乖巧温顺，礼貌待人。我想这些事先未曾谋面，不约而同行驶在318国道上的游客们有一个共同的心声，那就是“安全"。有了共同目标，那态度自然恭敬端正了。所以即使行驶在荒凉光秃，尘雾四起的崎岖山道上，人们共同尊爱生命，共守规则，礼貌行车的秩序何曾不是构成了一幅温馨美丽的交通运行风景线吗？

西藏之旅——怒江七十二拐

          横跨怒江桥。

        怒江源于境内，流向境外。

        滇藏线途经芒康，汇合于318线入藏。怒江桥，咽喉要道也。一夫当关，万夫莫开。怀着景仰敬畏的心情瞻仰它，亲踏它。却见它隐身于崇山峻岭间，凶涌的怒江河水游荡于两山夹缝间。怒江桥横垮两岸，谦恭谨慎，不张不扬，坚守使命，不因身居要位而自恃矜持，飞扬拔扈，而是肩负使命永承重托，默无声息地坚守岗位，恪尽职守。览物生情，敬佩之心由然而生。

      迭至谷底，继续攀越，登至安久拉山，海拔4475米。得知前方波密段塌方，侍候通过。

    住宿稍休，散步于户外，领教了炽热的烈日，下午六点，骄阳似火，速速回避。

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