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学思悟行第2篇:出行

学思悟行第2篇:出行

作者: 王先森科技日记 | 来源:发表于2018-06-09 23:47 被阅读0次

    从拥有一辆车到拥有一套出行解决方案

    买车和买房是现代人们生活的两大支出,对于私家车来讲,从买开始就会进行贬值。其实私家车的使用率很低,有数据统计仅5%左右,而且光买完车还不算完,对于卖车,停车,汽车的保养、美容、清洗、维修都是麻烦事。

    我们对于汽车,正逐渐从所有权转变为使用权,我们更想从拥有一辆车到拥有一套出行解决方案。

    自动驾驶分级

    美国汽车工程师协会将自动驾驶,分为五级:

    一级:驾驶员辅助

    二级:部分自动驾驶,不允许驾驶员双手离开方向盘。

    三级:有条件自动驾驶,必要情况时必须交由驾驶员驾驶。

    四级:高度自动驾驶,系统可以完成所有驾驶动作,驾驶员可以不接管车辆。

    五级:完全自动驾驶,可以在任何天气、路况、时间、车辆完成自动驾驶。

    如今的自动驾驶车辆普遍在二级,部分车辆达到三级标准。

    出行成为生活的一部分

    现代人有一个很大的痛苦,就是每天要花很多的时间在路上,而路上的时间往往效率很低,堵车和拥挤让人做不了什么事情。在路上的时间往往也是现代人最焦虑的一段时间。

    但是未来如果是自动驾驶了,就不用再去操心拥挤了,因为每个人都可以在车上静静地享受你的时光。每个车都有车联网,都有很高的网络带宽,你可以在车里面做视频通话、看电影、看电视,未来车上那段时间可以是最轻松愉快的时间。甚至会有更多的场景出现,公交车是一个移动咖啡厅,或是可以购物,玩游戏等等,出行将成为我们生活的一部分。

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