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十个路口各等一分钟,还是一个路口等十分钟

十个路口各等一分钟,还是一个路口等十分钟

作者: 深度思考er | 来源:发表于2022-06-28 23:50 被阅读0次

今天和一个老交警交流,他提出交通管理一定要有交通规划和交通组织的思维,不能为了技术而技术。比如有些城市修建了立交或者高架路,原来是10个路口各等1分钟,修建后可能是9个路口不堵,但最后一个路口等10分钟,交通规划、管理是个系统工程,需要大智慧。

另外还有:
1、交警有时候不应该站在最堵的进出口道指挥交通,而是应该分析最堵路口车辆的来源,从源头进行指挥管理。
2、不应该太多的管控,应该增加柔性的引导调节,采用多种激励手段。
3、修路是个笨办法,要从组织、管理上下功夫。

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