把简单的东西搞复杂了,对安全是非常有害的,只有把复杂的东西搞简单些,操作性更强一些,才更易于掌握,对安全也更有益。可是领导喜欢复杂,感觉这样才象一回事,这样才显得有技术含量--看不懂的就是技术含量大的。这也正是我们一贯的作风,写个文件通知,本来两三句话就说完了,硬要写长篇大论,从根据什么什么精神开始,一堆的套话空话,最后有用的,可能就一句话。这样的管理,不出事才怪,这样的管理,能管出好安全成绩才怪。
当然,这样的事情可能在中国的各个行业都有或多或少的表现,但在铁路,却尤为突出,铁路行业内部,是外人看也看不懂得,正因为他的神秘,就更少了让人监督的可行性,一个不懂铁路的人来监督铁路,这本身就是一个笑话,在安全被提升到饭碗工程的地步上来,可想而知,这个行业内部是多么的脆弱。
当管理不能达到管理的真实目的后,当罚款不在是管理的手段时,我们,还会为安全负责么?
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