时间过得好快，时间来到了12月1日，2019年就剩最后一个月了。对于刚过去的一个月，又该做一个小小的复盘了，总得来说可以说用喜忧掺半来概述吧！
11月4日以后自己就跨入了46周岁，人生真的已到下半场了，觉得身体似乎一下子就变差了。跑步都腰疼，贴了几天狗皮膏药才缓过来，这样一来就把原来每隔一天跑四公里的微习惯給废了，慢慢的变成了一周跑一次了，这当然还和天气变冷了自己也懒了有点关系。
少跑一些腰痛倒是解决了，但把体重给整上来了，原来一直维持在62公斤左右，现在都快65公斤了，如果按猪肉的价钱来算，可以卖200块了。对于减肥这事情，除了跑步，我还真没想到还有什么更容易见效又成本低的方法，除了游泳和健身房这种地方外大家有什么好的办法可以教我。
写文方面，也是自己从二月份开始写作以来最懒的一个月了，一共才写了9篇文章，以前参加无戒学堂写作营的时候可是坚持过90天日更的，这点和头条申请过多次都无法过原创有关系。真是非常打击人的，10万＋的文章都写出过，累计发了20多万字，居然连原创都过不了，写作的动力都没了。
非但如此，头条不能标原创，就给了一些无耻的公众号主有了可乘之机，直接把我的一些文章发到了他的微信公众号上，害得我自己要发的时候不能标注原创了，本来可以拿到一些赞赏的也没了。码字码得眼睛都瞎，谁不想有有一些变现途径呢。目前唯一做得还算可以的就只有微信公众号了。居然还被一些人捷足先登，申述几次都被驳回了，太打击积极性了。
微信公众号“汽车NVH云讲堂”也开通大半年了，辛苦码文200多篇，总算有了一些收获，变现能力虽然也一般般 ，但却让自己打造了一定的行业影响力。国内对悬置设计感兴趣的同仁都已经开始关注这个号了吧！
写悬置系统的公众号有不少，但如我这样系统的写的估计也不多吧。这样的努力也没有白费，居然有一些培训机构找我让我给他们做授课讲师了，报酬还不菲，时间任选，终于也有了待价而沽的资本，去不去讲还在考虑中。
唯一不太乐观的是工作上倒是有点陷入了短暂的迷茫中。离开了NVH研究所换了新科室，暂时处于空窗期。新的科室的工作范围和职责不清晰，成立了接近2个月了，科室成员都不清楚自己该干点什么，不知道自己去了那里能否作出成绩来，确保在来年工作总结和绩效考核时有业绩可写。
公司机构面临前所未有的巨变，我们这种小人物只能随波逐流而已。机构再次重组后归于何处，又有了新的变数，让人无所适从却也无力反抗。
企业这次大变革的效果如何，能否帮助企业熬得过汽车行业的小冰河时期，很多人心里也没底，情绪悲观。对我们这种老员工来说，离退休还太远，跳槽又已经力不从心，危机感越来越重了，然而并没有什么卵用，只能走一步看一步了。
倒是在11月的最后一周里，请了一周公休假，加上双休日，歇了9天。原来计划带娃出远门走走的，后来也没成行。一则天气转冷了风大，怕孩子感冒，二则老婆太忙，虽然也请了假，但天天被单位电话骚扰，还不时被抓回去加加班，所以开车去郊外的计划就泡汤了。
这样的后果就是公休假变成了带娃假，天天陪着女儿玩着玩那的，感觉啥正经事都没干成，9天就悄悄的溜走了。但是想想陪娃长大不也是一件很有意义的事吗？
想了想，11月也就这样过去了，值得记录的事情就这些了。希望12月份能做得更好吧！
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