没有公交卡,上了公交车,突然发现身上没有零钱……此时此刻,是不是满满的尴尬写在脸上?没公交卡又没零钱,如何做才能体面地坐公交车?南岸区洋人街的375路公交车驾驶员张国忠设计二维码付款代刷, 3个月帮了近百乘客。(3月5日《重庆晚报》)
张国忠先是去办理一张公交IC卡,用绳子挂在上车的刷卡机旁边,卡上写:爱心零钱互助公交卡。同时,考虑到现在使用微信支付的人越来越多,张国忠还专门设计了一张二维码的付款单。结果是皆大欢喜,3个多月了,通过这张爱心公交卡乘车的乘客,无一例外都通过二维码将车费支付给了张国忠。
这自然赢来了不少赞扬。但是赞扬过后,更让人看到一个二维码扫出了俩尴尬。
一是我们的人际交往现状令人尴尬。
在一趟公交车上,乘客遇到支付难题毕竟是小概率的事情,当事者完全可以请求其它乘客给予帮助,其他乘客也可以主动提供帮助,然后留下电话事后支付即可。这样的事肯定有,之所以还有人尴尬,就是因为不少人现在有一种陌生人隔膜症或恐惧症,不是实在没办法绝不向陌生人求助。其实绝大多数的陌生人都是热心肠,如果陌生人之间都能主动友爱,还需要什么公交卡和二维码?
二是公交公司应该感到尴尬,而不仅仅是那位负责人说的“这样的爱心举措值得推广。”
首先,乘客难以支付遇到最多的情况是公交卡上金额不足。而现在的技术手段,完全可以在乘客刷卡时有语音提醒:“你的卡余额报警,需要尽快充值。”公交公司完全可以要求制卡公司设计上这样的功能。
其次,爱心固然需要推广,但并不是每一个人都像这位司机那样细心、贴心而有爱心。既然这是一个公交车上很多人都可能遇到的问题,为什么偏偏司机想到了而公交公司没想到呢?所以这位司机的做法更需要在公交公司所有的公交车上推广,当然爱心乘车卡和二维码由公司统一提供,这也减少了司机的负担。
如今都在讲创新,李克强总理在政府工作报告中多次提到创新。而创新的前提是细心,能够细致入微的发现问题,才能通过创新解决问题。推而广之,其实很多服务单位让顾客不满意的地方都可以通过创新的办法来解决,关键看是不是细心,是不是贴心。
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