首先我想了下先说下冷库正常运行是个什么状态（活塞机）
1 油位必须保证视油孔的1/2（保证其润滑）
2 排气温度。这个要看制冷剂（常用的R22不得高于145℃，对应压力查表）
3 吸气温度必须比蒸发温度高5-15℃（库温减5-10℃等于蒸发温度）。吸气温度和库温相差0-5℃比较合适的。(对应查表)
4 油分离器能自动回油
5 油温正常应该在40-60℃，（有些机器配有曲轴箱加温的）
6 压缩机油压应比吸气压力高0.15-0.3MP
故障排除
1 压缩机在运行中突然停止工作
这个一般呢是保护性停机
（1）低油位，低于保护值继电器动作（检查系统是否漏油，油分是否正常工作）
（2）排气压力过高，高于保护值继电器动作（查看冷凝器散热情况）
（3）润滑油压力过低，压差保护继电器动作（检查润滑系统）
（4）电机过载，（测电流，调整机组负荷使其恢复正常）
2 压缩机运行时排气压力过高
（1）冷凝散热不足（检查冷凝设备，水流或者风度）
（2）冷凝器积油过多（泄出积油）
（3）系统内有空气（调试前必须抽真空宁可耽误些时间，放空法在冷凝器最高端排下试试）
（4）系统内制冷剂过多（泄掉多余的制冷剂）
3 压缩机湿冲程（压缩机挂霜）
（1）膨胀阀开启过大，回气带液（调整膨胀阀）
（2）电磁阀失灵，停机后继续供液。再次开机时带液（更换或维修电磁阀）
（3）制冷剂过多，蒸发不良（泄出多余的制冷剂）
（4）膨胀阀感温包捆绑的不好或者错误（按膨胀阀说明书捆绑）
4 压缩机不能正常启动，一般电气故障用万能表检查
（1）压缩机保护性停机，没处理好。继电器没复位（复位或强行短接处理故障，之后恢复）
（2）电源断电，熔断器烧了（检查电源和熔断器）
（3）启动继电器或接触器接触不好（更换或者修理）
（4）温控器或者传感器故障（用表检查下，损坏就更换）
（5）压力控制器设定不合理（按需要调整）
（6）压缩机电机损坏（检查各绕阻之间的电阻）
5膨胀阀故障（更换膨胀阀时与工作温度相匹配，孔径与压缩机制冷量相匹配）
（1）冰堵,
原因:制冷剂含水量高。
现象:为运行过程中循环结霜化霜。
解决方法：用加热膨胀的方法可暂时解决问题，彻底根除就回收制冷剂更换干燥过滤器
（2）脏堵
原因:系统内杂质过多，安装时不仔细。焊接氧化皮等
现象：蒸发器不结霜，不制冷。但是运行压力确偏低或负压
解决方法：拆膨胀阀用媒油清洗
（3）膨胀阀泄露
原因：感温包泄漏，阀体泄露，阀体内感温机构泄漏
现象：不制冷，效果不好，阀体内泄漏和脏堵堵类似
解决方法：更换或重新组装阀体
（4）调节不当
原因：开度过小或过大
现象：开度小时阀体全部结霜，开度过大时阀体无霜出口有霜压缩机回气带液
解决方法：调整膨胀阀到合适位置
6过滤器故障
原因，堵塞
现象：表面结霜，供液不足，不能正常制冷
解决方法：更换
制冷故障分析方法
1看
（1）蒸发器后半部有露无霜。制冷剂不足或泄漏（膨胀阀无故障调整合适的情况下）
（2）上半部无霜后半部有霜。制冷剂冲入过多（膨胀阀无故障调整合适的情况下）
（3）吸气管无露无霜，制冷剂不足或泄露
（4）压力表，高低压都低于正常值，制冷剂不足或泄漏
（5）膨胀阀正常工作情况下斜虚霜，实霜蒸发器后部无霜，制冷剂不足
2听
（1）膨胀阀，正常能听到液体流动的。丝丝声制冷剂不足，听不到声音就是堵了。
3摸
压缩机外壳，气缸，冷凝管路，过滤器进出口，判断是不是脏堵
1卡缸
润滑油问题，脏或者缺油。还有润滑油温度
2气缸异常声音。
阀片断裂，气缸空隙过小，销子间隙过大
3曲轴箱油有声音
曲轴与油撞击，螺丝松动，接头间隙过大
4压缩机排气量变小
活塞磨损间隙过大
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