西班牙制造的可持续发展桥连接全世界

西班牙制造的可持续发展桥连接全世界

ABC：10/09/2019

西班牙的半木质桥已经在全国范围内有一千多座，这些还存在于其他的国家，例如：法国，葡萄牙，安道尔以及拉美，包括优惠出售的非洲和波斯湾。

工业革命使得木质的建筑材料被其他的科技材料所取代，例如混凝土、钢筋......然而，最近一组人员在九十年代中叶致力于发明半木质材料。

根据调查显示，目前的工程特别像制造和装配行业是用木头结构，更特别指出的是：桥梁。

希洪，已经安装了一千多架这种结构了，西班牙的绝大部分置于此：马德里，甘达布利亚或者秕子甘亚，已经和这些项目合作了。同样频繁地和葡萄牙，安道尔以及法国进行合作。

确切地说，我们已经和美洲的中部和南部，签署了有关工作的条例和保障，我们对欧洲中部、北非、波斯湾有特余的优惠，I+D的CEO和部门经理说道。

现在生意进行得如火如荼，下个九月十九日，将会在2019年国际工业工程许可会上得到提名表扬，CGCOII承诺道。

木质的桥是我们的致爱，特别是大部分的半木质桥，有人说那些艺术品应该和他们所选取的当地特征相一致。

由于这个原因，他辩论道，木质桥必须实现或者符合安装的环境，这是材料的硬性要求。然而，很多人承认有些桥是过时的，甚至，在面对于实实在在的坚固如斯的钢材和混泥土，显得那就是个另类。

最后，这个西班牙公司提及到，木材是一种天然的材料，同时，也是可再生资源，这种建筑材料的转变更加的可持续化，同样，在未来（这种情况）也是在所难免的。

由于很多的商家都紧密联系于建筑施工地，半木质也在2008年的经济危机中受到了波及。

我们特别致力于城市作品，主要是在桥梁和人行道上做文章，三朵说道，三朵是致力于在大、中建筑体系的安检员。

从某种角度上说，相较之于2018年订单是100%,仅仅只是增加了一少部分的数量。

数小时的安装

目前，公司聘请了14至20个人负责安装工作。在这方面，工程企业的高层解释道，这些桥几乎都不需要几个小时就能安装完成，能够十分完美地在车间安装好。

无论如何，木质公司的高层对未来的变革十分的有信心，他承诺了解并熟知那些有关刚度、弹性和建筑系统发展等问题。

谈及他们所工作的不同的品牌的产品，从企业出发，确定每个国家和品牌都有自己的风格，算式和特征，甚至包括国内。在他看来，不同的品牌追求价格和质量。在西班牙，总是价格优先考虑于质量，三朵补充道。